Para abrir a tampa do porta-malas por fora, destrancar a fechadura usando a chave de ignição fig. 80.
Em algumas versões, é possível abrir o porta-malas por dentro do veículo, puxando a alavanca A-fig. 81 localizada ao lado esquerdo do banco do motorista.
Não acionar a alavanca de abertura do porta-malas com o veículo em movimento.
Em algumas versões, a abertura da tampa é facilitada pela ação dos amortecedores laterais a gás.
Para fechar, abaixar a tampa e com auxílio do puxador A-fig. 80 impulsioná- la com o dedo polegar pela fechadura.
Para fechar, é necessária uma força inicial maior para vencer a resistência dos amortecedores laterais.
Abaixar a tampa e soltá-la um pouco antes do fechamento para evitar que prenda os dedos
No uso do porta-malas, nunca superar as cargas máximas permitidas (ver capítulo "Características técnicas").
Certificar-se ainda que os objetos contidos no porta-malas estejam bem colocados, para evitar que uma freada brusca possa jogá-los para a frente, machucando os passageiros.
Algumas versões possuem ganchos para amarração de bagagens no piso do porta-malas.
Colocar acessórios na cobertura do porta-malas ou na tampa do porta-malas (alto-falantes, spoiler, etc., exceto quando previsto pelo fabricante) pode prejudicar o correto funcionamento dos amortecedores laterais a gás da própria tampa.
Objetos soltos devem ser colocados no porta-malas.
O compartimento de bagagens é de uso exclusivo destas.
Fiat Uno. Banco traseiro bipartido
O banco traseiro bipartido em algumas
versões permite ampliar apenas
parte do porta-malas, tendo a opção
de rebater o banco individual ou duplo.
Para isso, destravar a alavanca da direita
ou da esquerda A-fig. 83 e rebater
para a frente o encosto e o assento fig.
85 e 86 até obte ...
Fiat Uno. Dirigir à noite
Aqui estão as principais indicações a
seguir quando viajar à noite.
Dirija com prudência especial, já
que, à noite, as condições de direção
são mais difíceis.
Reduza a velocidade, principalmente
em estradas sem iluminação.
Aos primeiros sinais de sonolência,
par ...