Peugeot 208
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- Os acessos
- Ergonomia e conforto
- PEUGEOT i-Cockpit
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- Útil
- Aquecimento / Ventilação
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- Desembaciamento - Descongelamento
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- Arrumações interiores
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- Organização da mala
- Iluminação e visibilidade
- Retrovisores
- Iluminação
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- O ajuste dos faróis
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- Travão de estacionamento
- Caixa de velocidades manual
- Caixa de velocidades pilotada
- Caixa de velocidades automática
- Indicador de alteração de velocidade
- Arranque em plano inclinado
- Stop & Start
- Limitador de velocidade "LIMITE"
- Regulador de velocidade "CRUISE"
- Velocidades registadas
- Active City Brake
- Ajuda ao estacionamento
- Câmara de marcha-atrás
- Park Assist
- Deteção de pressão baixa dos pneus
- Informações práticas
- Depósito de combustível
- Correntes de neve
- Engate de um reboque
- Carga energia
- Acessórios
- Troca de uma escova do limpa-vidros
- Instalação das barras de tejadilho
- Sob o capot do motor
- Gasolina
- Diesel
- Verificação dos níveis
- Controlos
- BlueHDi e aditivo AdBlue
- Pintura mate Straight cut
- Em caso de avaria
- Triângulo
- Kit de desempanagem
- Roda de reserva
- Substituir uma lâmpada
- Fusíveis
- Bateria de 12 V
- Rebocamento
- Falta de combustível (Diesel)
- Características técnicas
- Áudio e Telemática
Veja também:
Peugeot 208. Câmara de marcha-atrás
A câmara de marcha-atrás é activada
automaticamente ao engrenar a marcha-atrás.
A imagem é apresentada no o ecrã táctil.
A função de câmara de marcha-atrás pode ser
completada pela ajuda ao estacionamento.
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