Peugeot 208
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- Instrumentos de bordo
- Quadros de bordo
- Biblioteca de avisadores luminosos
- Temperatura da água do motor
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- Reóstato de iluminação
- Os acessos
- Ergonomia e conforto
- PEUGEOT i-Cockpit
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- Útil
- Aquecimento / Ventilação
- Ar condicionado
- Ar condicionado automático bizona
- Desembaciamento - Descongelamento
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- Organização da mala
- Iluminação e visibilidade
- Retrovisores
- Iluminação
- Luzes de mudança de direcção
- O ajuste dos faróis
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- Limpa-vidros
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- Comportamento na estrada
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- Segurança para crianças
- Condução
- Eco-condução
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- Arranque
- Paragem
- Travão de estacionamento
- Caixa de velocidades manual
- Caixa de velocidades pilotada
- Caixa de velocidades automática
- Indicador de alteração de velocidade
- Arranque em plano inclinado
- Stop & Start
- Limitador de velocidade "LIMITE"
- Regulador de velocidade "CRUISE"
- Velocidades registadas
- Active City Brake
- Ajuda ao estacionamento
- Câmara de marcha-atrás
- Park Assist
- Deteção de pressão baixa dos pneus
- Informações práticas
- Depósito de combustível
- Correntes de neve
- Engate de um reboque
- Carga energia
- Acessórios
- Troca de uma escova do limpa-vidros
- Instalação das barras de tejadilho
- Sob o capot do motor
- Gasolina
- Diesel
- Verificação dos níveis
- Controlos
- BlueHDi e aditivo AdBlue
- Pintura mate Straight cut
- Em caso de avaria
- Triângulo
- Kit de desempanagem
- Roda de reserva
- Substituir uma lâmpada
- Fusíveis
- Bateria de 12 V
- Rebocamento
- Falta de combustível (Diesel)
- Características técnicas
- Áudio e Telemática
Veja também:
Citroen C3. Saída do modo
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automaticamente na próxima utilização do
veículo.
Para utilizar imediatamente estas funções,
ligue o motor e deixe-o funcionar:
menos de dez minutos, para dispor de
equipamentos durante cerca d ...
Citroen C3. Regulação do débito de ar
Pressione uma destas teclas
para aumentar ou diminuir o
débito de ar.
O símbolo do débito de ar (hélice) é preenchido
progressivamente, em função da quantidade
de ar solicitada.
Ao reduzir o débito para o mínimo, irá
inte ...
