Peugeot 208: Ventilação
Generalidades
Entrada de ar
O ar que circula no habitáculo é filtrado e é proveniente quer do exterior, através da grelha situada na base do pára-brisas, quer do interior, em recirculação de ar.
Tratamento do ar
O ar ao entrar segue diferentes vias em função dos comandos seleccionados pelo condutor:
- chegada directa no habitáculo (entrada de ar),
- passagem num circuito de aquecimento (aquecimento),
- passagem num circuito de refrigeração (ar condicionado).
Painel de comando
Os comandos destes sistemas encontram-se agrupados no painel da consola central.
Difusão do ar
O ar que entra é difundido por diversas saídas existentes no posto de condução:
- ventiladores de descongelamento ou de desembaciamento do pára-brisas,
- ventiladores de descongelamento ou de desembaciamento dos vidros laterais dianteiros,
- ventiladores laterais obturáveis e orientáveis,
- ventiladores centrais obturáveis e orientáveis,
- saídas de ar para os pés dos passageiros dianteiros,
- saídas de ar para os pés dos passageiros de trás.
Veja também:
Fiat Uno. Comandos
Botões de comando
BOTÕES DE COMANDO - fig. 62
Para algumas versões quando uma
função é ligada, acende-se a luz-espia
correspondente situada no quadro de
instrumentos. Para desligar, basta apertar
novamente o botão.
Botão com indicação de função
ativada no quadro de instr ...
Fiat Uno. Tampa do reservatório de combustível
A tampa do reservatório de combustível
é hermética, sem respiro, a fim de
evitar o lançamento de vapores de combustível
no meio ambiente, em atendimento
à legislação vigente.
Mantenha-a sempre bem fechada e
não a substitua por outra de tipo diferente.
O combustível que e ...
