Peugeot 208: Ventilação
Generalidades
Entrada de ar
O ar que circula no habitáculo é filtrado e é proveniente quer do exterior, através da grelha situada na base do pára-brisas, quer do interior, em recirculação de ar.
Tratamento do ar
O ar ao entrar segue diferentes vias em função dos comandos seleccionados pelo condutor:
- chegada directa no habitáculo (entrada de ar),
- passagem num circuito de aquecimento (aquecimento),
- passagem num circuito de refrigeração (ar condicionado).
Painel de comando
Os comandos destes sistemas encontram-se agrupados no painel da consola central.
Difusão do ar
O ar que entra é difundido por diversas saídas existentes no posto de condução:
- ventiladores de descongelamento ou de desembaciamento do pára-brisas,
- ventiladores de descongelamento ou de desembaciamento dos vidros laterais dianteiros,
- ventiladores laterais obturáveis e orientáveis,
- ventiladores centrais obturáveis e orientáveis,
- saídas de ar para os pés dos passageiros dianteiros,
- saídas de ar para os pés dos passageiros de trás.
Veja também:
Fiat Uno. Suspensões
DIANTEIRA
De rodas independentes, tipo McPherson com braços oscilantes inferiores
transversais, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos telescópicos
de duplo efeito.
Vivace 1.0 8V Flex
Direção mecânica: amortecedor com stop hidráulico, sem barra
estabilizadora.
Direção hidrà ...
Fiat Uno. Indicações gerais
Quando uma luz não funcionar, antes
de substituir a lâmpada, verificar se
o fusÃvel correspondente está em bom
estado.
Quanto à localização dos fusÃveis,
consultar "Se queimar um fusÃvel" neste
capÃtulo.
Antes de substituir uma lâmpada apagada,
verificar se os contatos n ...
