Peugeot 208: Ventilação
Generalidades
Entrada de ar
O ar que circula no habitáculo é filtrado e é proveniente quer do exterior, através da grelha situada na base do pára-brisas, quer do interior, em recirculação de ar.
Tratamento do ar
O ar ao entrar segue diferentes vias em função dos comandos seleccionados pelo condutor:
- chegada directa no habitáculo (entrada de ar),
- passagem num circuito de aquecimento (aquecimento),
- passagem num circuito de refrigeração (ar condicionado).
Painel de comando
Os comandos destes sistemas encontram-se agrupados no painel da consola central.
Difusão do ar
O ar que entra é difundido por diversas saídas existentes no posto de condução:
- ventiladores de descongelamento ou de desembaciamento do pára-brisas,
- ventiladores de descongelamento ou de desembaciamento dos vidros laterais dianteiros,
- ventiladores laterais obturáveis e orientáveis,
- ventiladores centrais obturáveis e orientáveis,
- saídas de ar para os pés dos passageiros dianteiros,
- saídas de ar para os pés dos passageiros de trás.
Veja também:
Peugeot 208. Luzes de mudança de direcção
Empurre totalmente para baixo o comando
de iluminação para uma manobra para a
esquerda.
Empurre totalmente para cima o comando
de iluminação para uma manobra para a
direita.
O esquecimento da anulação das luzes
de mudan&cc ...
Fiat Uno. Código dos motores - versões de carroceria
MOTOR
ALIMENTAÇÃO/IGNIÇÃO
Motor Fire 1.0 8V Flex
Injeção eletrônica:
Magneti Marelli IAW7GF sequencial indireta.
Ignição eletrônica: digital
incorporada do sistema de injeção.
Filtro do ar: a seco, com elemento
filtrante de papel.
Bomba de combustível: elétrica.
Press ...
