Peugeot 208: Ventilação
Generalidades
Entrada de ar
O ar que circula no habitáculo é filtrado e é proveniente quer do exterior, através da grelha situada na base do pára-brisas, quer do interior, em recirculação de ar.
Tratamento do ar
O ar ao entrar segue diferentes vias em função dos comandos seleccionados pelo condutor:
- chegada directa no habitáculo (entrada de ar),
- passagem num circuito de aquecimento (aquecimento),
- passagem num circuito de refrigeração (ar condicionado).
Painel de comando
Os comandos destes sistemas encontram-se agrupados no painel da consola central.
Difusão do ar
O ar que entra é difundido por diversas saídas existentes no posto de condução:
- ventiladores de descongelamento ou de desembaciamento do pára-brisas,
- ventiladores de descongelamento ou de desembaciamento dos vidros laterais dianteiros,
- ventiladores laterais obturáveis e orientáveis,
- ventiladores centrais obturáveis e orientáveis,
- saídas de ar para os pés dos passageiros dianteiros,
- saídas de ar para os pés dos passageiros de trás.
Veja também:
Fiat Uno. Proteção dos dispositivos
que reduzem as emissões
O correto funcionamento dos
dispositivos antipoluentes não só garante
o respeito ao meio ambiente, mas influi
também no rendimento do veículo.
Assim, manter em boas condições estes
dispositivos é a primeira regra para uma
direção ao mesmo tempo ecológica e
econômica.
A p ...
Peugeot 208. Correntes de neve
Em condições invernais, as correntes de
neve melhoram a tracção bem como o
comportamento do veículo nas travagens.
Utilize apenas correntes concebidas para
montagem no tipo de rodas que equipam o seu
veículo:
Para mais informações s ...
