Peugeot 208: Ergonomia e conforto
Peugeot 208 / Ergonomia e conforto
- PEUGEOT i-Cockpit
- Bancos dianteiros
- Bancos monobloco
- Costas do banco
- Ventilação
- Útil
- Aquecimento / Ventilação
- Ar condicionado
- Ar condicionado automático bizona
- Desembaciamento - Descongelamento
- Luzes de teto
- Arrumações interiores
- Tomadas - Conectividade
- Organização da mala
Veja também:
Fiat Uno. Observações gerais sobre
reboque
Lembre-se que o ato de rebocar
um atrelado reduz a capacidade
máxima do veículo para superar
aclives (rampas).
Nos percursos em descida,
engatar uma marcha
forte em vez de usar
somente o freio.
O peso que o reboque exerce
no engate para reboque do veículo
reduz a capacidade ...
Fiat Uno. Dirigir em montanha
Em estradas em descida, use o freio
motor, engrenando marchas fortes, para
não superaquecer os freios.
Não percorra, em hipótese alguma,
descidas com o motor desligado ou em
ponto morto, e muito menos com a chave
tirada do contato.
Dirija com velocidade moderada,
evitando ...
