Modo manual
Temperatura
Para regular a temperatura, rode o manípulo do azul (frio) para o vermelho (quente) para regular a temperatura ao seu gosto.
Débito de ar
Para regular o débito de ar, rode o manípulo da posição 1 à posição 6, para obter um débito de ar suficiente para garantir o nível de conforto.
Caso colocar o comando de débito de ar na posição 0 (desactivação do sistema), o conforto térmico deixa de ser assegurado. No entanto, será ainda perceptível um ligeiro fluxo de ar, devido ao deslocamento do veículo.
Regulação da repartição do ar
Pára-brisas e vidros laterais.
Pára-brisas, vidros laterais e pés dos ocupantes.
Pés dos ocupantes.
Ventiladores centrais e laterais.
A repartição do ar pode ser regulada colocando o manípulo numa posição intermédia.
Entrada / Recirculação de ar
A circulação de ar interior permite isolar o habitáculo de odores e de fumos exteriores.
Reponha a entrada de ar exterior assim que possível para evitar os riscos de degradação da qualidade do ar e da formação de vapor.
Carregue na tecla para activar a recirculação do ar interior: o sinal luminoso acende-se.
Carregue novamente na tecla para permitir a entrada de ar exterior: o sinal luminoso desliga-se.
Ligar/desligar o ar condicionado
O ar condicionado foi concebido para funcionar eficazmente em todas as estações, com os vidros fechados.
O ar condicionado permite:
Ligar
Prima a tecla "A/C", a luz avisadora da tecla acende-se.
O ar condicionado não funciona quando o botão de regulação do débito de ar se encontrar na posição "0".
Para obter ar fresco mais rapidamente, podese utilizar a recirculação do ar interior durante alguns instantes. Voltar, depois, à entrada de ar do exterior.
Desligar
Prima novamente a tecla "A/C", a luz avisadora da tecla apaga-se.
O desligar pode gerar problemas (humidade, embaciamento).
Fiat Uno. Econômetro
ECONÔMETRO - fig. 38
O econômetro é um instrumento eletrônico sinalizador de consumo de
combustível.
Sua função é auxiliar visualmente o motorista na maneira de
conduzir o veículo, tentando obter a condição mais econômica possível
quanto ao consumo de combustível, levando em co ...
Fiat Uno. Para evitar danos
Evitar o contato do pneu com óleo, graxa ou combustível.
Remover os corpos estranhos (pregos, parafusos, etc.) que
tenham penetrado no pneu.
ADVERTÊNCIAS: evitar freadas repentinas, arrancadas violentas,
choques contra calçadas, buracos e obstáculos de qualquer espécie,
dimensã ...