Peugeot 208: PEUGEOT i-Cockpit
Para aproveitar integralmente a ergonomia específica do Peugeot i-Cockpit, proceda às seguites regulações pela ordem indicada:
- a altura do apoio de cabeça,
- a inclinação das costas do banco,
- o comprimento e a altura do assento,
- a posição longitudinal do assento,
- a profundidade e depois a altura do volante,
- os retrovisores exteriores e interior.
Terminadas estas regulações, verifique, na sua posição de condutor, se tem uma boa visibilidade do quadro de bordo "elevado", por cima do volante de diâmetro reduzido.
Regulação do volante
- Com o veículo parado, puxe o comando para destrancar o volante.
- Regule a altura e a profundidade para adaptar a sua posição de condução.
- Empurre o comando para bloquear o volante.
Por razões de segurança, estas manobras devem ser realizadas obrigatoriamente com o veículo parado.
Veja também:
Fiat Uno. Painel de instrumentos
Difusores de ar laterais, reguláveis e orientáveis
Comandos ou porta-objetos (algumas versões)
Alavanca de comando das luzes externas -
Buzina
Interruptor de luzes de emergência -
Quadro de instrumentos e luz-espia -
Alavanca de comando dos limpadores e lavadores ...
Citroen C3. Caixa manual de 5 velocidades
Passagem para marcha-atrás
Pressione a fundo o pedal da embraiagem.
Desloque completamente a alavanca das
velocidades para a direita e, em seguida,
para trás.
Engrene a marcha-atrás apenas com o
veículo parado e o motor em ralenti.
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