Peugeot 208: PEUGEOT i-Cockpit
Para aproveitar integralmente a ergonomia específica do Peugeot i-Cockpit, proceda às seguites regulações pela ordem indicada:
- a altura do apoio de cabeça,
- a inclinação das costas do banco,
- o comprimento e a altura do assento,
- a posição longitudinal do assento,
- a profundidade e depois a altura do volante,
- os retrovisores exteriores e interior.
Terminadas estas regulações, verifique, na sua posição de condutor, se tem uma boa visibilidade do quadro de bordo "elevado", por cima do volante de diâmetro reduzido.
Regulação do volante
- Com o veículo parado, puxe o comando para destrancar o volante.
- Regule a altura e a profundidade para adaptar a sua posição de condução.
- Empurre o comando para bloquear o volante.
Por razões de segurança, estas manobras devem ser realizadas obrigatoriamente com o veículo parado.
Veja também:
Citroen C3. Chamada de Urgência Localizada
Em caso de emergência, prima
durante mais de 2 segundos esta
tecla.
O acendimento intermitente do
díodo verde e uma mensagem
vocal confirmam que foi iniciada
uma chamada para a plataforma
"Chamada de Urgência
Localizada"*.
Uma nova pressão imediata nest ...
Fiat Uno. Partida com motor quente
Para dar partida com o motor quente,
aconselha-se manter a chave em MAR
por alguns segundos antes de girá-la
para AVV.
Essa operação fará a bomba elétrica
de combustível funcionar antes do
motor, possibilitando uma partida mais
rápida.
Para os veículos catalisados
deve ser ...
