Peugeot 208: PEUGEOT i-Cockpit
Para aproveitar integralmente a ergonomia específica do Peugeot i-Cockpit, proceda às seguites regulações pela ordem indicada:
- a altura do apoio de cabeça,
- a inclinação das costas do banco,
- o comprimento e a altura do assento,
- a posição longitudinal do assento,
- a profundidade e depois a altura do volante,
- os retrovisores exteriores e interior.
Terminadas estas regulações, verifique, na sua posição de condutor, se tem uma boa visibilidade do quadro de bordo "elevado", por cima do volante de diâmetro reduzido.
Regulação do volante
- Com o veículo parado, puxe o comando para destrancar o volante.
- Regule a altura e a profundidade para adaptar a sua posição de condução.
- Empurre o comando para bloquear o volante.
Por razões de segurança, estas manobras devem ser realizadas obrigatoriamente com o veículo parado.
Veja também:
Citroen C3. Accionamento
São accionados, excepto se o airbag frontal
do passageiro estiver desactivado, em caso
de uma colisão frontal violenta aplicada em
toda ou parte da zona de impacto frontal A,
segundo o eixo longitudinal do veículo num
plano horizontal e no sentido da parte da frente
para a ...
Peugeot 208. Stop & Start
O sistema coloca o motor momentaneamente
em espera - modo STOP - nas fases de
paragem durante a deslocação do veículo
(semáforos vermelhos, engarrafamentos,
...). É efectuado o arranque do motor
automaticamente - modo START - assim
que pretender colocar novam ...
