Peugeot 208: PEUGEOT i-Cockpit
Para aproveitar integralmente a ergonomia específica do Peugeot i-Cockpit, proceda às seguites regulações pela ordem indicada:
- a altura do apoio de cabeça,
- a inclinação das costas do banco,
- o comprimento e a altura do assento,
- a posição longitudinal do assento,
- a profundidade e depois a altura do volante,
- os retrovisores exteriores e interior.
Terminadas estas regulações, verifique, na sua posição de condutor, se tem uma boa visibilidade do quadro de bordo "elevado", por cima do volante de diâmetro reduzido.
Regulação do volante
- Com o veículo parado, puxe o comando para destrancar o volante.
- Regule a altura e a profundidade para adaptar a sua posição de condução.
- Empurre o comando para bloquear o volante.
Por razões de segurança, estas manobras devem ser realizadas obrigatoriamente com o veículo parado.
Veja também:
Fiat Uno. Porta-copos
No console central existem duas sedes
para colocar, com o veículo parado,
copos ou latinhas A-fig. 68. Não coloque
objetos cuja altura poderia interferir
no manuseio da alavanca de câmbios (ex.: garrafas de água)
Em algumas versões, estão disponíveis
porta-garrafas localizados no ...
Fiat Uno. Pré-tensionadores
Para tornar ainda mais eficaz a ação dos cintos de segurança dianteiros,
as versões equipadas com Airbag estão equipadas também com
pré-tensionadores dos cintos de segurança.
Estes dispositivos detectam,
através de um sensor, que está ocorrendo uma
colisão violenta e puxam o cint ...
