Peugeot 208: Falta de combustível (Diesel)

Para os veículos equipados com um motor Diesel, em caso de falta de combustível, é necessário purgar o circuito de combustível.

Para todas as versões que não BlueHDi, consulte o desenho na parte inferior do capot do motor correspondente.

Para mais informações sobre o desenganador de combustível (Diesel), consulte a rubrica correspondente.

Se não for possível efectuar o arranque do motor à primeira, não insista e reinicie o procedimento.

Motor Blue HDi

• Encha o depósito de combustível com, pelo menos, 5 litros de gasóleo.
• Ligue a ignição (sem accionar o motor).
• Aguarde cerca de 6 segundos e desligue a ignição.
• Repita o processo 10 vezes.
• Accione o motor de arranque para accionar o motor.

Motor 1.6 HDi

(excepto versão BlueHDi)

• Encha o depósito de combustível com, pelo menos, 5 litros de gasóleo.
• Abra o capot do motor.
• Se necessário, desencaixe a tampa embelezadora para aceder à bomba de purga.
• Acione a bomba de purga até obter o seu endurecimento (a primeira pressão pode ser dura).
• Acione o motor de arranque para ligar o motor (caso o motor não arranque à primeira, aguarde cerca de 15 segundos e volte a tentar).
• Sem resultado após algumas tentativas, reaccione a bomba de reescorvamento e, depois, o motor de arranque.
• Volte a instalar a tampa embelezadora e encaixe-a.
• Feche o capot do motor.

Outros motores

• Encha o depósito de combustível com, pelo menos, 5 litros de gasóleo.
• Abra o capot do motor.
• Se necessário, desencaixe a tampa embelezadora para aceder à bomba de purga.
• Acione a bomba de purga até obter o seu endurecimento (a primeira pressão pode ser dura).
• Acione o motor de arranque para ligar o motor (caso o motor não arranque à primeira, aguarde cerca de 15 segundos e volte a tentar).
• Sem resultado após algumas tentativas, reaccione a bomba de reescorvamento e, depois, o motor de arranque.
• Volte a instalar a tampa embelezadora e encaixe-a.