Peugeot 208: Falta de combustível (Diesel)
Para os veículos equipados com um motor
Diesel, em caso de falta de combustível, é
necessário purgar o circuito de combustível.
Para todas as versões que não BlueHDi,
consulte o desenho na parte inferior do capot
do motor correspondente.
Para mais informações sobre o
desenganador de combustível (Diesel),
consulte a rubrica correspondente.
Se não for possível efectuar o arranque
do motor à primeira, não insista e
reinicie o procedimento.
Motor Blue HDi
- Encha o depósito de combustível com,
pelo menos, 5 litros de gasóleo.
- Ligue a ignição (sem accionar o motor).
- Aguarde cerca de 6 segundos e desligue a
ignição.
- Repita o processo 10 vezes.
- Accione o motor de arranque para accionar
o motor.
Motor 1.6 HDi
(excepto versão BlueHDi)
- Encha o depósito de combustível com,
pelo menos, 5 litros de gasóleo.
- Abra o capot do motor.
- Se necessário, desencaixe a tampa
embelezadora para aceder à bomba de
purga.
- Acione a bomba de purga até obter o seu
endurecimento (a primeira pressão pode
ser dura).
- Acione o motor de arranque para ligar
o motor (caso o motor não arranque à
primeira, aguarde cerca de 15 segundos e
volte a tentar).
- Sem resultado após algumas tentativas,
reaccione a bomba de reescorvamento e,
depois, o motor de arranque.
- Volte a instalar a tampa embelezadora e
encaixe-a.
- Feche o capot do motor.
Outros motores
- Encha o depósito de combustível com,
pelo menos, 5 litros de gasóleo.
- Abra o capot do motor.
- Se necessário, desencaixe a tampa
embelezadora para aceder à bomba de
purga.
- Acione a bomba de purga até obter o seu
endurecimento (a primeira pressão pode
ser dura).
- Acione o motor de arranque para ligar
o motor (caso o motor não arranque à
primeira, aguarde cerca de 15 segundos e
volte a tentar).
- Sem resultado após algumas tentativas,
reaccione a bomba de reescorvamento e,
depois, o motor de arranque.
- Volte a instalar a tampa embelezadora e
encaixe-a.
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