Se a manutenção for feita por você mesmo, observe os procedimentos corretos detalhados nestas seções.


ATENÇÃO
O compartimento do motor contém muitos mecanismos e fluidos que podem mover-se repentinamente, tornar-se quente ou energizados eletricamente. Para evitar ferimentos graves ou fatais, observe as precauções abaixo:
Durante operações no compartimento do motor\
- Mantenha as mãos, roupas e ferramentas distantes do ventilador e correia de acionamento do motor em movimento.
- Esteja atento para não tocar no motor, radiador, coletor de escapamento, etc. imediatamente após a condução, uma vez que poderão estar quentes. O óleo e os demais fluidos também poderão estar quentes.
- Não mantenha no compartimento do motor, quaisquer materiais inflamáveis que possam queimar com facilidade, como papel ou panos.
- Não fume, gere faíscas ou exponha chamas ao combustível ou à bateria. Os gases do combustível e da bateria são inflamáveis.
- Seja extremamente cauteloso ao trabalhar próximo à bateria. A bateria contém ácido sulfúrico que além de corrosivo é venenoso.
- Esteja atento, uma vez que o fluido de freio poderá queimar as suas mãos ou olhos além de danificar as superfícies pintadas. Se houver contato de fluido de freio nas mãos ou olhos, lave a área afetada com água pura imediatamente.
- Se o desconforto persistir, procure um médico.
Ao trabalhar próximo do ventilador elétrico de arrefecimento ou grade do radiador
Certifique-se de que a chave de ignição esteja desligada.
Com a chave de ignição na posição "ON", os ventiladores elétricos de arrefecimento poderão ser acionados automaticamente se o ar condicionado estiver ligado e/ou a temperatura do fluido de arrefecimento estiver alta.
Óculos de segurança
Use óculos de segurança para evitar que quaisquer materiais, jatos de fluido etc., atinjam os olhos.
NOTA
Se o filtro de ar for removido
Dirigir com o filtro de ar removido poderá resultar em desgaste excessivo do motor devido à sujeira no ar.
Se o nível do fluido estiver baixo ou alto
É normal que o nível do fluido de freio abaixe levemente conforme o desgaste das pastilhas de freio ou quando o nível do fluido no acumulador estiver alto.
Se o reservatório exigir reabastecimento frequente, isto poderá indicar um problema grave.
Citroen C3. Pala de protecção do sol
   	
A pala de protecção do sol do lado do
condutor possui um espelho de cortesia
com tampa de ocultação e um porta-cartões
(ou compartimento de arrumação de bilhetes).
	
		
			Não fixe nem cole nada na pala de sol
			do lado do passage ...
   	
Citroen C3. Accionamento do alarme
   	Traduz-se na activação da sirene e no
funcionamento intermitente das luzes de
mudança de direcção durante 30 segundos.
As funções de vigilância permanecem
activadas até à décima primeira activação
consec ...
   	
