Peugeot 208: Verificação dos níveis

Verifique com regularidade todos estes níveis segundo o plano de manutenção do construtor.

Reponha o nível, se for necessário, salvo indicação em contrário.

Em caso de diminuição importante de um nível, solicite a verificação do circuito correspondente pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.

Tenha atenção durante as intervenções sob o capot, uma vez que determinadas zonas do motor podem estar extremamente quentes (risco de queimadura) e o motoventilador pode ser accionado a qualquer instante (mesmo com a ignição desligada).

Líquido de travões

Nível

O nível deste líquido deve situar-se próximo da marca "MAXI". Caso contrário, verifique o desgaste das pastilhas de travão.

Mudança de óleo do circuito

Consulte o plano de manutenção do construtor para conhecer a periodicidade desta operação.

Características do líquido

Este líquido deve estar em conformidade com as recomendações do construtor.

Nível de óleo

Esta verificação é efectuada quer ao ligar a ignição, com o indicador de nível de óleo no quadro de bordo (consoante a versão), quer com a vareta manual.

É válida apenas com o veículo num piso horizontal, com o motor desligado há mais de 30 minutos.

É normal que sejam necessárias reposições do nível de óleo entre duas revisões (ou mudanças de óleo). A PEUGEOT recomenda um controlo, com abastecimento, se necessário, a cada 5.000 km.

Mudança de óleo do motor

Consulte o [plano de manutenção do construtor] para conhecer a periodicidade desta operação.

Para preservar a fiabilidade dos motores e dispositivos antipoluição, nunca utilize aditivo no óleo do motor.

Características do óleo

O óleo deve corresponder à motorização e estar em conformidade com as recomendações do construtor.

Nível do óleo

Vareta do óleo Informação útil

Para obter mais informações sobre o motor e a vareta do óleo, consulte a rubrica correspondente.

2 marcas de nível na vareta do óleo:

A = maxi; nunca ultrapasse este nível,

B = mini; complete o nível através do tampão de enchimento de óleo, com o tipo de óleo adaptado à sua motorização.

Controlo

• Abra e mantenha o capô aberto fixando o suporte.
• Retire e limpe a vareta com um pano limpo.
• Substitua e retire a vareta para verificar o nível de referência.
• Coloque novamente a vareta.

Falta de óleo

• Localize o tampão do depósito de óleo do motor.
• Abra o tampão.
• Verta um complemento de óleo sem ultrapassar a marca A.
• Feche o tampão.

Informação útil

Durante a intervenção sob o capô, preste atenção pois determinadas zonas do motor podem estar extremamente quentes (risco de queimadura) e o motoventilador pode começar a trabalhar a qualquer instante (mesmo com a ignição desligada).

Em caso de descida significativa de um nível, solicite que o circuito correspondente seja verificado pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.

Qualquer verificação deste nível apenas é válida se o veículo estiver num plano horizontal, com o motor desligado há mais de 30 minutos.

Qualidade do óleo: deve corresponder às recomendações mencionadas no livro de manutenção e de garantia do construtor.

Sonda electrónica

A verificação realiza-se alguns segundos após a ignição ser ligada com uma mensagem no visor ou no ecrã (consoante a versão).

Apenas é válida se o veículo estiver sobre um plano horizontal, com o motor desligado há mais de 30 minutos.

É normal serem feitas reposições do nível de óleo entre duas revisões (ou mudanças de óleo). A PEUGEOT recomenda um controlo, com reposição do nível se necessário, a cada 5 000 kms.

Nível correcto

Nível incorrecto

É indicado pelo avisador luminoso intermitente "OIL" ou pela visualização de uma mensagem no quadro de bordo.

Se essa falta de óleo for confirmada com a vareta do óleo, complete imperativamente o nível para evitar a deterioração do motor.

Anomalia

É indicado pelo avisador luminoso intermitente "OIL_ _" ou pela visualização de uma mensagem no quadro de bordo. Consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.

Produtos usados

Evitar qualquer contacto prolongado de óleo e de líquidos usados com a pele.

A maioria destes líquidos são nocivos para a saúde, por vezes até corrosivos.

Não descarte o óleo e os líquidos usados nas canalizações de evacuação ou no solo.

Esvazie o óleo usado nos respectivos contentores disponibilizados pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.