Peugeot 208: Diesel
Os elementos que se seguem permitem verificar o nível dos diferentes líquidos, substituir determinados elementos e purgar o combustível.
- Depósito do lava-vidros.
- Depósito do líquido de arrefecimento.
- Depósito do líquido dos travões.
- Bateria/fusíveis.
- Caixa de fusíveis.
- Filtro de ar.
- Vareta de óleo do motor.
- Abastecimento de óleo do motor.
- Bomba de reinicialização (consoante motorização).
O depósito de enchimento do aditivo AdBlue está situado na mala sob a roda sobresselente.
Verificação dos níveis
Verifique com regularidade os níveis segundo o plano de manutenção do construtor. Reponha o nível, se for necessário, salvo indicação em contrário.
Em caso de diminuição importante de um nível, solicite a verificação do circuito correspondente pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Tenha atenção durante as intervenções sob o capot, uma vez que determinadas zonas do motor podem estar extremamente quentes (risco de queimadura) e o motoventilador pode ser accionado a qualquer instante (mesmo com a ignição desligada).
Veja também:
Citroen C3. Combustível utilizado pelos
motores a Diesel
Os motores a Diesel são compatíveis com
os biocombustíveis em conformidade com as
normas europeias, actuais e futuras, podendo
ser distribuídos na bomba:
Gasóleo que cumpra a norma
EN590 em mistura com um
biocombustível que cumpra
a norma EN14214 (pos ...
Citroen C3. Limpa-vidros dianteiro
Comando de selecção da cadência de limpeza:
eleve ou baixe o comando para a posição
pretendida.
Funcionamento rápido das escovas
(chuva forte).
Funcionamento normal das escovas
(chuva moderada).
Funcionamento intermitente das
escovas
(proporcional & ...
