Peugeot 208: Elementos de identificação
Diferentes dispositivos de marcação visíveis para a identificação e a procura do veículo.
A. Número de série sob o capot motor.
Este número está gravado na carroçaria próximo do suporte do amortecedor.
B. Número de série na travessa inferior do pára-brisas.
Este número está inscrito numa etiqueta colada e visível através do pára-brisas.
C. Etiqueta do fabricante.
Este número está inscrito numa etiqueta auto-destructiva colada no pilar central do lado do passageiro.
D. Etiqueta dos pneus/pintura.
Esta etiqueta está colada no pilar central do lado do condutor.
Ela inclui as informações seguintes:
- as pressões de enchimento com o veículo vazio e carregado,
- as dimensões dos pneus,
- a pressão de enchimento do pneu sobresselente,
- a referência da cor da pintura.
O controlo da pressão de enchimento dos pneus deve ser efectuada a frio, pelo menos todos os meses.
Uma pressão de enchimento dos pneus insuficiente aumenta o consumo de combustível.
Veja também:
Peugeot 208. Bateria de 12 V
Modo de execução para efectuar o arranque do motor a partir de outra bateria
ou para recarregar a sua bateria descarregada.
Generalidades
Baterias de arranque de chumbo
As baterias possuem substâncias
nocivas como ácido sulfúrico e chumbo.
...
Fiat Uno. Partida com motor quente
Para dar partida com o motor quente,
aconselha-se manter a chave em MAR
por alguns segundos antes de girá-la
para AVV.
Essa operação fará a bomba elétrica
de combustível funcionar antes do
motor, possibilitando uma partida mais
rápida.
Para os veículos catalisados
deve ser ...
