Peugeot 208: Elementos de identificação
Diferentes dispositivos de marcação visíveis para a identificação e a procura do veículo.
A. Número de série sob o capot motor.
Este número está gravado na carroçaria próximo do suporte do amortecedor.
B. Número de série na travessa inferior do pára-brisas.
Este número está inscrito numa etiqueta colada e visível através do pára-brisas.
C. Etiqueta do fabricante.
Este número está inscrito numa etiqueta auto-destructiva colada no pilar central do lado do passageiro.
D. Etiqueta dos pneus/pintura.
Esta etiqueta está colada no pilar central do lado do condutor.
Ela inclui as informações seguintes:
- as pressões de enchimento com o veículo vazio e carregado,
- as dimensões dos pneus,
- a pressão de enchimento do pneu sobresselente,
- a referência da cor da pintura.
O controlo da pressão de enchimento dos pneus deve ser efectuada a frio, pelo menos todos os meses.
Uma pressão de enchimento dos pneus insuficiente aumenta o consumo de combustível.
Veja também:
Peugeot 208. Caixa de velocidades automática
P. Parking - Estacionamento.
R. Reverse - Marcha atrás.
N. Neutral - Ponto morto.
D. Drive - Condução modo AUTO.
S. Sport - Condução mais dinâmica.
Neve - Condução em estrada
com neve.
Ecrã no painel de bordo
Quan ...
Fiat Uno. Capô do motor
Para abrir o capô do motor:
puxar a alavanca A-fig. 89.
mover a trava localizada sob o
capô para cima A-fig. 90;
levantar o capô segurando-o pela
parte central e, simultaneamente, soltar
a vareta de suporte do seu dispositivo
de bloqueio;
introduzir a extremidade da vareta
...
