Peugeot 208: Elementos de identificação
Diferentes dispositivos de marcação visíveis para a identificação e a procura do veículo.
A. Número de série sob o capot motor.
Este número está gravado na carroçaria próximo do suporte do amortecedor.
B. Número de série na travessa inferior do pára-brisas.
Este número está inscrito numa etiqueta colada e visível através do pára-brisas.
C. Etiqueta do fabricante.
Este número está inscrito numa etiqueta auto-destructiva colada no pilar central do lado do passageiro.
D. Etiqueta dos pneus/pintura.
Esta etiqueta está colada no pilar central do lado do condutor.
Ela inclui as informações seguintes:
- as pressões de enchimento com o veículo vazio e carregado,
- as dimensões dos pneus,
- a pressão de enchimento do pneu sobresselente,
- a referência da cor da pintura.
O controlo da pressão de enchimento dos pneus deve ser efectuada a frio, pelo menos todos os meses.
Uma pressão de enchimento dos pneus insuficiente aumenta o consumo de combustível.
Veja também:
Citroen C3. Chamada de Urgência Localizada
Em caso de emergência, prima
durante mais de 2 segundos esta
tecla.
O acendimento intermitente do
díodo verde e uma mensagem
vocal confirmam que foi iniciada
uma chamada para a plataforma
"Chamada de Urgência
Localizada"*.
Uma nova pressão imediata nest ...
Peugeot 208. Bancos monobloco
Banco com assento monobloco fixo e costas do banco rebatível.
Costas do banco
Rebater as costas do banco
Avance os bancos dianteiros se necessário.
Posicione os cintos laterais contra as
costas do banco e engate-os.
Baixe os encostos de cabeça até ao m&aac ...
