Peugeot 208: Elementos de identificação
Diferentes dispositivos de marcação visíveis para a identificação e a procura do veículo.
A. Número de série sob o capot motor.
Este número está gravado na carroçaria próximo do suporte do amortecedor.
B. Número de série na travessa inferior do pára-brisas.
Este número está inscrito numa etiqueta colada e visível através do pára-brisas.
C. Etiqueta do fabricante.
Este número está inscrito numa etiqueta auto-destructiva colada no pilar central do lado do passageiro.
D. Etiqueta dos pneus/pintura.
Esta etiqueta está colada no pilar central do lado do condutor.
Ela inclui as informações seguintes:
- as pressões de enchimento com o veículo vazio e carregado,
- as dimensões dos pneus,
- a pressão de enchimento do pneu sobresselente,
- a referência da cor da pintura.
O controlo da pressão de enchimento dos pneus deve ser efectuada a frio, pelo menos todos os meses.
Uma pressão de enchimento dos pneus insuficiente aumenta o consumo de combustível.
Veja também:
Peugeot 208. Pintura mate Straight cut
As recomendações que se seguem devem ser
consideradas para a manutenção da pintura
mate. Encontram-se também na caderneta de
manutenção e de garantias do veículo.
Nunca efetue a limpeza sem água.
Nunca lave o seu veíc ...
Toyota Etios. Rodas
Substitua uma roda que esteja empenada, trincada ou excessivamente
corroída. Caso contrário, o pneu poderá separar-se da roda
ou causar perda de controle da dirigibilidade.
Seleção de roda
Ao substituir as rodas, certifique-se de que sejam equivalentes
à ...
