Peugeot 208: Sob o capot do motor
Antes de qualquer intervenção sob o capot, neutralize o Stop & Start para evitar riscos de lesões associados a um accionamento automático do modo START.
Abertura
A. Comando interior.
B. Comando exterior.
C. Vareta do capot.
- Abra a porta dianteira esquerda.
- Puxe para si o comando A, situado na parte inferior do enquadramento da porta.
A implantação do comando interior impede a abertura do capot enquanto a porta dianteira esquerda estiver fechada.
- Accione a patilha B e levante o capot.
Em caso de vento forte, não abra o capot.
Com o motor quente, manobre com cuidado a patilha exterior e a vareta de suporte do capot (risco de queimadura).
Devido à existência de equipamentos eléctricos no compartimento do motor, recomenda-se limitar a exposição à água (chuva, lavagem, etc.).
- Desencaixe a vareta C de suporte e fixe-a no entalhe para manter o capot aberto.
Fecho
- Retire a vareta de suporte C do entalhe.
- Volte a colocar a vareta no seu lugar.
- Baixar o capot e deixe-o cair para trancar.
- Puxe o capot para verificar se o trancamento se processou correctamente
Veja também:
Peugeot 208. Roda de reserva
Instruções para a substituição de uma roda
defeituosa pela roda sobresselente, utilizando
as ferramentas fornecidas com o veículo.
Acesso às ferramentas
As ferramentas estão instaladas na mala sob
o piso.
Para aceder às ferramentas: ...
Fiat Uno. Regulagem do facho luminoso
ADVERTÊNCIA: uma correta regulagem
dos faróis é determinante para
o conforto e a segurança não só de
quem guia o veículo, mas de todos
os usuários. Além disso, constitui
uma norma precisa do Código de
trânsito. Para garantir a si mesmo e
aos outros as melhores condições de ...
