Peugeot 208: Sob o capot do motor
Antes de qualquer intervenção sob o capot, neutralize o Stop & Start para evitar riscos de lesões associados a um accionamento automático do modo START.
Abertura
A. Comando interior.
B. Comando exterior.
C. Vareta do capot.
- Abra a porta dianteira esquerda.
- Puxe para si o comando A, situado na parte inferior do enquadramento da porta.
A implantação do comando interior impede a abertura do capot enquanto a porta dianteira esquerda estiver fechada.
- Accione a patilha B e levante o capot.
Em caso de vento forte, não abra o capot.
Com o motor quente, manobre com cuidado a patilha exterior e a vareta de suporte do capot (risco de queimadura).
Devido à existência de equipamentos eléctricos no compartimento do motor, recomenda-se limitar a exposição à água (chuva, lavagem, etc.).
- Desencaixe a vareta C de suporte e fixe-a no entalhe para manter o capot aberto.
Fecho
- Retire a vareta de suporte C do entalhe.
- Volte a colocar a vareta no seu lugar.
- Baixar o capot e deixe-o cair para trancar.
- Puxe o capot para verificar se o trancamento se processou correctamente
Veja também:
Citroen C3. Regulação da distribuição
de ar
Difusor central e ventiladores
laterais.
Pés dos ocupantes.
Pára-brisas e pés dos ocupantes.
Pára-brisas.
A repartição do ar pode ser modulada
colocando o comando numa posição
intermédia. ...
Fiat Uno. Conjunto da luz interna
O conjunto da luz interna possui 3
situações distintas, de acordo com a
posição do interruptor fig. 65:
Posição 1: permanentemente ligada;
Posição neutra na lente: acende-se,
para algumas versões, somente com as
portas abertas;
Posição 2: permanentemente desligada.
Temporiz ...
