Peugeot 208: Comportamento na estrada

Peugeot 208 / Segurança / Comportamento na estrada

Programa de estabilidade electrónica (ESC) integra os sistemas seguintes :

Antibloqueio das rodas (ABS) e repartidor electrónico de travagem (REF)

Estes sistemas acrescem a estabilidade e a maneabilidade do seu veículo aquando da travagem e contribuem para um melhor controlo nas curvas, em particular sobre um revestimento degradado ou escorregadio.

O ABS impede o bloqueio das rodas em caso de travagem de emergência.

O REF assegura uma gestão integral da pressão de travagem roda por roda.

Assistência à travagem de emergência (AFU)

Este sistema permite, em caso de emergência, atingir mais rapidamente a pressão optimizada de travagem e reduzir, por conseguinte, a distância de paragem.

Activa-se em função da rapidez de accionamento do pedal dos travões e manifesta-se por uma diminuição da resistência do pedal e um aumento da eficácia da travagem.

Antipatinagem das rodas (ASR)

Este sistema optimiza a motricidade, para evitar a patinagem das rodas, agindo sobre os travões das rodas motrizes e sobre o motor.

Permite também melhorar a estabilidade direccional do veículo na aceleração.

Controlo dinâmico de estabilidade (CDS)

Em caso de afastamento da trajectória seguida pelo veículo e a que é desejada pelo condutor, este sistema controla roda por roda e age automaticamente no travão de uma ou várias rodas e no motor para colocar o veículo na trajectória desejada, no limite das leis da física.

Sistema de antibloqueio das rodas (ABS) e repartidor electrónico de travagem (REF)

O acendimento deste avisador fixo indica uma anomalia do sistema ABS.

O veículo mantém uma travagem clássica.

Circule com prudência a um ritmo moderado.

O acendimento deste avisador, associado ao avisador de STOP e ao avisador de ABS, acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem, indica um problema de funcionamento do repartidor electrónico de travagem (REF).

A paragem é obrigatória nas melhores condições de segurança.

Em ambos os casos deve ser feita rapidamente uma verificação pela rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.

Em caso de substituição de rodas (pneus e jantes) tenha atenção para que estas estejam homologadas para o seu veículo.

O funcionamento normal do sistema ABS pode manifestar-se por ligeiras vibrações no pedal dos travões.

Em caso de travagem de emergência, pressione com força o pedal sem nunca diminuir o esforço.

Controlo dinâmico de estabilidade (CDS) e antipatinagem das rodas (ASR)

Controlo dinâmico de estabilidade (CDS) e antipatinagem das rodas (ASR)

Estes sistemas são automaticamente activados aquando de cada arranque do veículo.

A actividade permanente do controlo dinâmico de aderência e de trajectória é assinalad pelo piscar da luz avisadora no painel de instrumento, em cada solicitação.

Limite de funcionamento

Em condições excepcionais (arranque do veículo atolado, imobilizado na neve, num solo movediço...), poderá verificar-se ser útil neutralizar o sistema CDS para deixar patinar as rodas e recuperar a aderência.

No entanto, é aconselhado a activação do sistema assim que possível.

Premir uma vez anula o controlo do sistema CDS e acende de forma permanente a luz avisadora do botão. Faz girar as rodas e reencontrar a aderência.

Ao premir de novo reativa o controlo permanente.

Informação útil

Depois da ignição do motor ou depois de ter atingido 50 km/h, é activado o sistema CDS.

Com excepção dos motores a gasolina 1,6 l THP 155, THP 200 e THP 208, em que é necessário premir o botão, a luz do botão fica apagada.

Luz fixa

O sistema CDS/ASR está a falhar.

Mande verificar na rede PEUGEOT ou numa oficina qualificada.

O sistema CDS aumenta a segurança na condução normal, mas não deve servir de pretexto para o condutor correr riscos suplementares ou circular a velocidades demasiado elevadas.

O funcionamento deste sistema é garantido, desde que sejam respeitadas as recomendações do construtor, no que se refere às rodas (pneus e jantes), aos componentes de travagem, aos componentes electrónicos e aos procedimentos de montagem e intervenções na rede PEUGEOT.

Após um acidente, este sistema deve ser verificado num representante da rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.

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