Fiat Uno: Capô do motor

Fiat Uno / Conhecimento do veículo / Capô do motor

Para abrir o capô do motor:

  1. puxar a alavanca A-fig. 89.
  2. mover a trava localizada sob o capô para cima A-fig. 90;
  3. levantar o capô segurando-o pela parte central e, simultaneamente, soltar a vareta de suporte do seu dispositivo de bloqueio;
  4. introduzir a extremidade da vareta A na abertura B do capô do motor fig. 91.

Capô do motor

Atenção: uma colocação incorreta da vareta pode provocar a queda violenta do capô.

Se houver necessidade de se fazer alguma verificação no motor, estando este ainda quente, evite encostar-se no eletroventilador, pois o mesmo poderá funcionar mesmo com a chave de ignição desligada. Espere até que o motor esfrie.

Capô do motor

Para fechar o capô do motor:

  1. manter levantado o capô com uma mão e, com a outra, tirar a vareta A-fig. 91 da abertura B e repô-la no seu dispositivo de bloqueio;
  2. abaixar o capô a cerca de 20 cm do vão do motor;
  3. deixá-lo cair: o capô fecha-se automaticamente.

Verificar sempre se o capô foi bem fechado para evitar que se abra durante a marcha do veículo.

Capô do motor

Veja também:

Toyota Etios. Em caso de superaquecimento do veículo
O que segue poderá indicar superaquecimento do veículo. O medidor de temperatura do fluido de arrefecimento do motor atinge o nível máximo, ou há perda de potência do motor. (Por exemplo, a velocidade do veículo não aumenta). Sa&iacu ...

Citroen C3. Indicador de temperatura do líquido de arrefecimento
Com o motor ligado: na zona A, a temperatura está correcta, na zona B, a temperatura é demasiado elevada; este avisador e o avisador de aviso centralizado STOP acende-se no quadro de bordo, acompanhado pela exibição de uma mensagem e de um sinal sonoro ...

Modelos



Todos os direitos reservados: © 2021 www.portalmanual.org 0.0095