Fiat Uno: Dirigir com o ABS
O ABS é um equipamento do sistema de frenagem que dá, essencialmente, duas vantagens:
- Evita o bloqueio e o consequente deslizamento das rodas nas freadas de emergência e, principalmente, em condições de pouca aderência.
- Permite frear e virar ao mesmo tempo, para evitar eventuais obstáculos repentinos, ou para dirigir o veículo para onde quiser durante a frenagem; isto compativelmente com os limites físicos de aderência lateral do pneu.
Para usufruir do ABS da melhor maneira:
- Nas freadas de emergência ou com
pouca aderência, percebe-se uma leve
pulsação no pedal do freio: é sinal que
o ABS está funcionando. Não solte o
pedal, mas continue a apertar para que
a ação de frenagem continue.
O ABS impede o bloqueio das rodas, mas não aumenta os limites físicos de aderência entre pneus e estrada. Assim, mesmo com veículo equipado com ABS, respeite a distância de segurança dos veículos da frente e diminua a velocidade no começo das curvas.
DIRIGIR EM ESTRADAS NÃO PAVIMENTADAS
A utilização do veiculo em estradas não pavimentadas, rodovias ou caminhos com a presença de buracos, valetas, pedras, terrenos lamacentos e/ou alagadiços, presença de areia ou todo e qualquer material que possa danificar carroceria e/ou componentes mecânicos do veiculo deve ser evitada.
Veja também:
Citroen C3. Sistema de vigilância do ângulo morto
Este sistema informa o condutor relativamente
à presença de outro veículo nas zonas de
ângulo morto do seu veículo (zonas ocultas do
campo de visão do condutor), sempre que este
apresentar um potencial perigo.
Um avisador luminoso fixo é a ...
Fiat Uno. Palhetas
Limpar, periodicamente, a parte de borracha usando produtos adequados.
Substituir as palhetas se o limpador de borracha estiver deformado ou gasto.
Em todo caso, aconselha-se a substituílas uma vez por ano.
Viajar com as palhetas do limpador do para-brisa
desgastadas representa um grave ri ...
