Fiat Uno: Parafusos das rodas
Utilizar exclusivamente os parafusos que pertencem ao respectivo veículo.
Os parafusos das rodas devem ser apertados com o torque indicado.
Com um torque insuficiente, as rodas poderão soltar-se com o veículo em movimento e um torque excessivo poderá provocar danos nos parafusos. Os parafusos das rodas devem estar limpos e girando facilmente.
O torque prescrito para os parafusos de roda em aço é de 86 Nm e em roda de liga leve é de 98 Nm.
Em nenhuma circunstância os parafusos devem ser lubrificados.
RODÍZIO DE RODAS - fig. 19
Para permitir um desgaste uniforme entre os pneus dianteiros e os traseiros, aconselha-se efetuar o rodízio dos pneus a cada 10 mil quilômetros, mantendoos do mesmo lado do veículo para não inverter o sentido de rotação.
Deste modo, os pneus terão aproximadamente a mesma duração.
Recomenda-se, após o rodízio, verificar o balanceamento das rodas e o alinhamento da direção.
Não efetuar rodízio cruzado dos pneus, deslocando- os do lado direito do veículo para o esquerdo e vice-versa.
Veja também:
Toyota Etios. Substituição do pneu furado
Calce os pneus.
Para veículos com calota integral,
remova a calota usando a chave
de aperto.
Para proteger a calota, coloque
um pano entre a chave e a calota.
Solte levemente as porcas da
roda (uma volta).
Manualmente, gire a parte "A" do
macaco, até que o ...
Toyota Etios. Operações durante uma chamada
Transferir uma chamada
Uma chamada poderá ser transferida entre o telefone celular e o
sistema durante a discagem, recebimento de uma chamada ou
durante uma chamada. Use um dos seguintes métodos:
a. Utilize o telefone celular.
Para a operação do telefone celular ...
