Utilizar exclusivamente os parafusos que pertencem ao respectivo veículo.
Os parafusos das rodas devem ser apertados com o torque indicado.
Com um torque insuficiente, as rodas poderão soltar-se com o veículo em movimento e um torque excessivo poderá provocar danos nos parafusos. Os parafusos das rodas devem estar limpos e girando facilmente.
O torque prescrito para os parafusos de roda em aço é de 86 Nm e em roda de liga leve é de 98 Nm.

Em nenhuma circunstância os parafusos devem ser lubrificados.
RODÍZIO DE RODAS - fig. 19
Para permitir um desgaste uniforme entre os pneus dianteiros e os traseiros, aconselha-se efetuar o rodízio dos pneus a cada 10 mil quilômetros, mantendoos do mesmo lado do veículo para não inverter o sentido de rotação.
Deste modo, os pneus terão aproximadamente a mesma duração.
Recomenda-se, após o rodízio, verificar o balanceamento das rodas e o alinhamento da direção.

Não efetuar rodízio cruzado dos pneus, deslocando- os do lado direito do veículo para o esquerdo e vice-versa.
Toyota Etios. Uso do rádio
Ajuste de estações pré-sintonizadas
Procure as estações desejadas girando o botão tune/scroll
ou pressionando "<" ou ">" no botão "SEEK-TRACK".
Pressione e mantenha pressionado um dos seletores de
estação ( ) a ser aj ...
Fiat Uno. Com o macaco
Ver "Se furar um pneu", neste capítulo.
O macaco serve somente para trocar
as rodas. Não deve, de maneira
alguma, ser utilizado em caso de
conserto debaixo do veículo.
Lateralmente
O veículo pode ser levantado com
um macaco hidráulico posicionado como
ilustrado nas figs. 25 e 2 ...