Algumas versões possuem cintos de segurança dianteiros com regulagem em altura.
A regulagem em altura dos cintos de segurança deve ser feita com o veículo parado.
Regular sempre a altura dos cintos, adaptando-os à estatura das pessoas que os usam. Esta precaução permite melhorar sua eficácia reduzindo substancialmente os riscos de lesões em caso de choques.
A regulagem correta é obtida quando o cinto passa cerca da metade entre a extremidade do ombro e do pescoço. A sua eficiência depende diretamente da correta colocação por parte do usuário.
A regulagem em altura é possível em 4 posições distintas.
Para fazer a regulagem, apertar o botão B-fig. 21 e levantar ou abaixar a empunhadura A-fig. 21.
Após a regulagem, verificar sempre se o cursor está travado em uma das posições predispostas. Para tanto, sem pressionar o botão, fazer um movimento para baixo para permitir o travamento do dispositivo de fixação, caso o mesmo não tenha sido travado em uma das posições estabelecidas.
Em algumas versões, a regulagem da altura do cinto é feita removendo o anel oscilante de sua posição original e reinstalando-o no orifício disponível na coluna central. Para tanto, deve se extrair o tampão do orifício e remover o parafuso de fixação do anel, reinstalando-o na posição desejada. Recolocar o tampão.
É recomendável que esta operação seja confiada à Rede Assistencial Fiat.

Fiat Uno. SUBSTITUIÇÃ
SUBSTITUIÇÃO - fig. 8 e 9
Remover a tubulação de borracha da caixa do filtro de ar A-fig.
8 conforme a seta;
Soltar os grampos B e retirar a tampa C, empurrando-a para
trás.
Remover o elemento filtrante D.
O filtro de ar deverá ser inspecionado periodicamente e, caso se ...
Peugeot 208. Fixações "ISOFIX"
O seu veículo foi homologado de acordo com a
mais recente regulamentação ISOFIX.
As cadeiras, representadas em seguida, encontramse
equipadas com fixações ISOFIX regulamentares:
Trata-se de três argolas para cada assento:
duas argolas A ocultas ...