Calce os pneus.
Para veículos com calota integral, remova a calota usando a chave de aperto.
Para proteger a calota, coloque um pano entre a chave e a calota.
Solte levemente as porcas da roda (uma volta).
Manualmente, gire a parte "A" do macaco, até que o encaixe do macaco faça contato no ponto de levantamento.
Levante o veículo até que o pneu esteja levemente levantado do solo.
Remova todas as porcas de roda e o pneu.
Ao apoiar o pneu no solo, coloque-o de modo que o desenho da roda esteja voltado para cima para evitar riscos na superfície da roda.
Fiat Uno. Suspensões
DIANTEIRA
De rodas independentes, tipo McPherson com braços oscilantes inferiores
transversais, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos telescópicos
de duplo efeito.
Vivace 1.0 8V Flex
Direção mecânica: amortecedor com stop hidráulico, sem barra
estabilizadora.
Direção hidrà ...
Peugeot 208. Ecrã tátil
Permite o acesso aos:
menus de parametrização das funções e
dos equipamentos do veículo,
menus de configuração de áudio e
visualização,
comandos dos equipamentos de áudio
e de telefone e de visualizaç ...