Travão de estacionamento engatado, caixa de velocidades em ponto morto ou na posição N ou P:
Em algumas situações, poderá ser necessário exercer uma força significativa para manobrar o volante (rodas viradas, por exemplo).
Aguarde que esta luz avisadora
se apague no quadro de bordo e
depois accione o motor de arranque
rodando a chave até à posição 3 até
o motor arrancar, sem acelerar.
Assim que o motor arrancar, largue a chave.
Em condições de Inverno, esta luz avisadora permanece acesa durante mais tempo. Assim que o motor estiver quente, esta luz avisadora não se acende.
Se o motor não arrancar imediatamente, desligue a ignição.
Aguarde alguns instantes antes de tentar arrancar novamente. Se após algumas tentativas o motor não arrancar, não insista: arriscase a danificar o motor de arranque e o motor. Entre em contacto com a rede CITROËN ou com uma [oficina qualificada].
Em condições temperadas, não aqueça o motor parado, arranque imediatamente e circule a um regime moderado.
Nunca deixe o motor ligado num local fechado sem ventilação suficiente: os motores térmicos emitem gases de escape tóxico, como o monóxido de carbono. Risco de intoxicação e morte! Em condições de Inverno muito rigorosas (temperaturas inferiores a -23ºC), para garantir o bom funcionamente e a longevidade dos componentes mecânicos do seu veículo, motor e caixa de velocidades, é necessário deixar o motor em funcionamento durante 4 minutos antes de arrancar com o veículo.
Fiat Uno. Comandos na alavanca
COMANDOS NA ALAVANCA - fig. 43 (algumas versões)
Botão de rolagem "para cima" 0.
MODE/TRIP.
Botão de rolagem "para baixo"0..
O botão MODE/TRIP permite com pressão leve:
Selecionar, as funções do TRIP;
Selecionar e confirmar as funções do MODE.
O botã ...
Peugeot 208. Sob o capot do motor
Antes de qualquer intervenção sob o
capot, neutralize o Stop & Start para
evitar riscos de lesões associados a
um accionamento automático do modo
START.
Abertura
A. Comando interior.
B. Comando exterior.
C. Vareta do capot ...