Diferentes dispositivos de marcação visíveis para a identificação e a pesquisa do veículo.
A. Número de identificação do veículo (V.I.N.), sob o capot do motor.
Este número está gravado no chassis.
B. Número de identificação do veículo (V.I.N.), sobre o painel de bordo.
Este número está indicado numa etiqueta colada e visível através do pára-brisas.
C. Placa do construtor.
Esta etiqueta autodestrutiva está colada ao nível da porta do lado direito.
Indica as seguintes informações:
D. Etiqueta pneus/pintura.
Esta etiqueta está colada ao nível da porta do lado do condutor.
Indica as seguintes informações sobre os pneus:
Indica igualmente a referência da cor da pintura.
O veículo pode estar equipado de origem com pneus de índice de carga de de velocidade superiores ao indicado na etiqueta, sem impacto nas pressões de enchimento.
Controlo de pressão
O controlo da pressão dos pneus deve ser feita a frio pelo menos todos os meses.
As pressões indicadas na etiqueta são válidas para os pneus frios. Se tiver circulado mais de 10 minutos ou mais de 10 quilómetros a mais de 50 km/h, os pneus estão quentes; nesse caso é necessário acrescentar 0,3 bar (30 kPa) em relação às pressões indicadas na etiqueta.
Nunca esvazie um pneu quente.
Uma pressão de enchimento insuficiente aumenta o consumo de combustível.
Fiat Uno. Travamento elétrico
(algumas versões)
Por fora
Com as portas fechadas, inserir e girar
a chave na fechadura de uma das portas
dianteiras.
Por dentro
Com as portas fechadas, apertar (para travar) ou puxar (para destravar) um
das maçanetas de abertura das portas
dianteiras. Desta maneira, são travadas
também as portas tras ...
Citroen C3. Regulação do débito de ar
Pressione uma destas teclas
para aumentar ou diminuir o
débito de ar.
O símbolo do débito de ar (hélice) é preenchido
progressivamente, em função da quantidade
de ar solicitada.
Ao reduzir o débito para o mínimo, irá
inte ...