Sistema concebido para contribuir para o reforço da segurança dos ocupantes (excepto o passageiro traseiro central) em caso de colisões violentas. Os airbags completam a acção dos cintos de segurança equipados com limitador de esforço (exceto o do passageiro no banco central traseiro).
Nesse caso, os sensores electrónicos registam e analisam os embates frontais e laterais nas zonas de detecção de colisões:
Zonas de detecção de colisão
A. Zona de colisão frontal.
B. Zona de colisão lateral.
Os airbags não funcionam com a ignição desligada.
Este equipamento é accionado apenas uma vez. Se ocorrer uma segunda colisão (aquando do mesmo acidente ou outro acidente), o airbag não será accionado.
O accionamento de um ou dos airbags é acompanhado por uma ligeira libertação de fumo e de um ruído, devidos à activação do cartucho pirotécnico integrado no sistema.
Este fumo não é nocivo, mas pode revelar-se irritante para as pessoas sensíveis.
O ruído da detonação devido ao accionamento de um ou dos airbags pode provocar uma ligeira diminuição da capacidade auditiva durante um breve período.
Ford Fiesta. Transmissão automática
CUIDADOS
Sempre ajuste totalmente o freio de
estacionamento e certifique-se de
mover a alavanca seletora da
transmissão para a posição P. Desligue a
ignição e remova totalmente a chave
sempre que deixar seu veículo.
Não pise no peda ...
Fiat Uno. Destinação de baterias
Todo consumidor/usuário final é
obrigado a devolver sua bateria usada
a um ponto de venda (Resolução CONAMA 401.08 de 04/11/08.
Reciclagem obrigatória:
Não descarte a bateria no
lixo.
Devolva a bateria usada ao
revendedor no ato da troca.
Composição básica: chumbo, ácido ...