Mesmo com a adoção de modernos sistemas de injeção e ignição eletrônicos, a ocorrência de pequenas variações de funcionamento (oscilação da marcha lenta ou pequenos engasgos), nos primeiros instantes de funcionamento, pode ser considerada uma característica normal, própria dos motores a explosão, sobretudo quando alimentados com etanol. A utilização de combustível de má qualidade pode acentuar essas características a ponto de torná-las mais perceptíveis por parte do usuário.
O motor do veículo somente irá atingir um grau de funcionamento que possa ser considerado regular quando atingir a sua temperatura padrão de funcionamento, a qual será alcançada alguns momentos depois da partida, dependendo das condições externas de trânsito e temperatura ambiente.
Fiat Uno. Modo de dirigir
Troca de marchas
Tão logo as condições do trânsito
o permitam, utilizar as marchas mais
altas. O uso de marchas baixas para
obter uma boa resposta do motor provoca
aumento inevitável do consumo.
Da mesma forma, a insistência em manter
marchas altas em trechos de baixa
velocidad ...
Citroen C3. Limitador de velocidade
Sistema que impede a ultrapassagem da velocidade do veículo no valor
programado pelo condutor.
O accionamento do limitador de velocidade é
manual.
O limite de velocidade programado mínimo é
de 30 km/h.
O valor da velocidade programada permanece
em memó ...