Mesmo com a adoção de modernos sistemas de injeção e ignição eletrônicos, a ocorrência de pequenas variações de funcionamento (oscilação da marcha lenta ou pequenos engasgos), nos primeiros instantes de funcionamento, pode ser considerada uma característica normal, própria dos motores a explosão, sobretudo quando alimentados com etanol. A utilização de combustível de má qualidade pode acentuar essas características a ponto de torná-las mais perceptíveis por parte do usuário.
O motor do veículo somente irá atingir um grau de funcionamento que possa ser considerado regular quando atingir a sua temperatura padrão de funcionamento, a qual será alcançada alguns momentos depois da partida, dependendo das condições externas de trânsito e temperatura ambiente.
Peugeot 208. Limitador de velocidade "LIMITE"
Comandos sob o volante
Selecção / Desactivação do modo
limitador.
Aumento do valor registado.
Diminuição do valor registado.
Activação / Pausa da limitação.
"É a velocidade escolhida que o condutor n ...
Citroen C3. Lava-vidros dianteiro
Puxe o comando de limpa-vidros para si.
O lava-vidros, e em seguida o limpa-vidros
funcionam durante um determinado período.
Os pulverizadores do lava-vidros não
são reguláveis. Não os manipule
(risco de deterioração).
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