Mesmo com a adoção de modernos sistemas de injeção e ignição eletrônicos, a ocorrência de pequenas variações de funcionamento (oscilação da marcha lenta ou pequenos engasgos), nos primeiros instantes de funcionamento, pode ser considerada uma característica normal, própria dos motores a explosão, sobretudo quando alimentados com etanol. A utilização de combustível de má qualidade pode acentuar essas características a ponto de torná-las mais perceptíveis por parte do usuário.
O motor do veículo somente irá atingir um grau de funcionamento que possa ser considerado regular quando atingir a sua temperatura padrão de funcionamento, a qual será alcançada alguns momentos depois da partida, dependendo das condições externas de trânsito e temperatura ambiente.
Citroen C3. Versão com Acesso e arranque mãos livres
Coloque a chave electrónica contra o
leitor de emergência, situado na coluna de
direcção e mantenha-a nessa posição até
ligar a ignição.
Se o seu veículo estiver equipado com
uma caixa de velocidades manual,
colo ...
Peugeot 208. Útil
Para que a ventilação e o ar condicionado sejam plenamente
eficazes, respeite as regras
de utilização e de manutenção seguintes:
Para obter uma distribuição de ar homogénea, procure não
obstrui ...