Para dar partida com o motor quente, aconselha-se manter a chave em MAR por alguns segundos antes de girá-la para AVV.
Essa operação fará a bomba elétrica de combustível funcionar antes do motor, possibilitando uma partida mais rápida.
Para os veículos catalisados deve ser completamente evitado a partida com empurrão, reboque ou aproveitando as descidas. Essas manobras poderiam causar o afluxo de combustível no conversor catalítico e danificá-lo irremediavelmente.
Lembre-se que, enquanto o motor não funcionar, o servofreio e a direção hidráulica não são ativados, sendo necessário exercer um esforço muito maior tanto no pedal do freio como no volante.
Peugeot 208. Ajuda ao estacionamento
A ajuda ao estacionamento sonora (dianteiro
e traseiro) e/ou gráfica (traseira) e constituída
por sensores de proximidade, instalados no
pára-choques.
Estes detectam qualquer obstáculo que se
encontre no campo (pessoa, veículo, árvore,
barreira, ...
Ford Fiesta. Abertura e fechamento do capô
Abrindo o capô
Puxe a alavanca de liberação do capô.
Levante suavemente o capô.
Mova a trava para a esquerda para
liberar o capô.
Abra o capô e apoie-o com a haste do
capô.
Fechando o capô
Remova a haste ...