Para dar partida com o motor quente, aconselha-se manter a chave em MAR por alguns segundos antes de girá-la para AVV.
Essa operação fará a bomba elétrica de combustível funcionar antes do motor, possibilitando uma partida mais rápida.
Para os veículos catalisados deve ser completamente evitado a partida com empurrão, reboque ou aproveitando as descidas. Essas manobras poderiam causar o afluxo de combustível no conversor catalítico e danificá-lo irremediavelmente.
Lembre-se que, enquanto o motor não funcionar, o servofreio e a direção hidráulica não são ativados, sendo necessário exercer um esforço muito maior tanto no pedal do freio como no volante.
Peugeot 208. Revisões
Considerando os prazos das revisões,
previstas no plano de manutenção do
construtor, está em contagem regressiva em
linha com esse prazo.
É calculado a partir da última
reposição
a zeros do indicador, em função dos
quil& ...
Fiat Uno. Uso do câmbio
Para engrenar as marchas, pisar a
fundo no pedal da embreagem e pôr
a alavanca do câmbio em uma das posições
do esquema na fig. 2 (o esquema
também está indicado no pomo da
alavanca).
Para engrenar a marcha a ré (R), (o
veículo deve estar parado e em ponto
morto), pisar no p ...