Para dar partida com o motor quente, aconselha-se manter a chave em MAR por alguns segundos antes de girá-la para AVV.
Essa operação fará a bomba elétrica de combustível funcionar antes do motor, possibilitando uma partida mais rápida.
Para os veículos catalisados deve ser completamente evitado a partida com empurrão, reboque ou aproveitando as descidas. Essas manobras poderiam causar o afluxo de combustível no conversor catalítico e danificá-lo irremediavelmente.
Lembre-se que, enquanto o motor não funcionar, o servofreio e a direção hidráulica não são ativados, sendo necessário exercer um esforço muito maior tanto no pedal do freio como no volante.
Peugeot 208. Gasolina
Os elementos que se seguem permitem
verificar o nível dos diferentes líquidos e
substituir determinados elementos.
Depósito do lava-vidros.
Depósito do líquido de arrefecimento.
Depósito do líquido dos travões.
Bateria/fusíve ...
Peugeot 208. Bancos monobloco
Banco com assento monobloco fixo e costas do banco rebatível.
Costas do banco
Rebater as costas do banco
Avance os bancos dianteiros se necessário.
Posicione os cintos laterais contra as
costas do banco e engate-os.
Baixe os encostos de cabeça até ao m&aac ...