Para dar partida com o motor quente, aconselha-se manter a chave em MAR por alguns segundos antes de girá-la para AVV.
Essa operação fará a bomba elétrica de combustível funcionar antes do motor, possibilitando uma partida mais rápida.
Para os veículos catalisados deve ser completamente evitado a partida com empurrão, reboque ou aproveitando as descidas. Essas manobras poderiam causar o afluxo de combustível no conversor catalítico e danificá-lo irremediavelmente.
Lembre-se que, enquanto o motor não funcionar, o servofreio e a direção hidráulica não são ativados, sendo necessário exercer um esforço muito maior tanto no pedal do freio como no volante.
Citroen C3. Modelo "electrocromático"
automático
Graças a um sensor, que mede a luminosidade
proveniente da traseira do veículo, este
sistema garante de forma automática e
progressiva a passagem entre as utilizações
de dia e de noite.
Para garantir uma visibilidade óptima
nas manobras, ...
Toyota Etios. Sinalizador de direção
O sinalizador de direção pode ser usado para identificar as intenções
do motorista conforme abaixo:
Curva à direita
Curva à esquerda.
Sinalização de mudança de
pista para a direita (mova e
mantenha a alavanca
posicion ...