Para dar partida com o motor quente, aconselha-se manter a chave em MAR por alguns segundos antes de girá-la para AVV.
Essa operação fará a bomba elétrica de combustível funcionar antes do motor, possibilitando uma partida mais rápida.
Para os veículos catalisados deve ser completamente evitado a partida com empurrão, reboque ou aproveitando as descidas. Essas manobras poderiam causar o afluxo de combustível no conversor catalítico e danificá-lo irremediavelmente.
Lembre-se que, enquanto o motor não funcionar, o servofreio e a direção hidráulica não são ativados, sendo necessário exercer um esforço muito maior tanto no pedal do freio como no volante.
Fiat Uno. Dirigir em montanha
Em estradas em descida, use o freio
motor, engrenando marchas fortes, para
não superaquecer os freios.
Não percorra, em hipótese alguma,
descidas com o motor desligado ou em
ponto morto, e muito menos com a chave
tirada do contato.
Dirija com velocidade moderada,
evitando ...
Toyota Etios. Mostrador multifunção
O mostrador multifunção apresenta ao motorista diversos dados
relacionados à condução.
Tacômetro.
Apresenta a rotação do motor
em rpm.
Medidor de temperatura do
fluido de arrefecimento do
motor.
Apresenta a temperatura do ...