Os dispositivos antipoluentes exigem o uso exclusivo de gasolina sem chumbo.
De acordo com regulamentação vigente estabelecida pela ANP (Agência Nacional de Petróleo) a gasolina normalmente disponível no mercado brasileiro não deve conter chumbo em proporções que possam causar danos ao conversor catalítico dos automóveis.
A adição de outro tipo de gasolina no tanque (ex.: gasolina de aviação), não homologada para uso automotivo, pode provocar danos irreversíveis no conversor catalítico.
Se o veículo estiver em trânsito por outros países, certifique-se de que o abastecimento seja feito somente com gasolina que não contenha chumbo em sua composição.
Nunca introduzir, nem mesmo em casos de emergência, a mínima quantidade de gasolina com chumbo no tanque.
O conversor catalítico ineficiente provoca emissões nocivas no escapamento, com a consequente poluição do meio ambiente.
Por motivos de segurança, assim como para garantir o funcionamento correto do sistema e evitar erros de indicação do instrumento no painel, a chave de ignição deverá permanecer desligada enquanto o veículo estiver sendo abastecido
Peugeot 208. Chamada de assistência
Peugeot connect assistance
Em caso de imobilização do
veículo,
uma pressão contínua de 2 segundos
desencadeia a chamada.
Uma mensagem vocal confirma que
a chamada foi feita.
Toque inadvertido:
um novo toque imediato anula a chamada.
Uma mensagem voc ...
Citroen C3. Função de ventilação com
"a ignição ligada"
Ao ligar a ignição, pode beneficiar do sistema
de ventilação e aceder ao menu Climatização
para efectuar regulações do débito de ar e da
distribuição de ar no interior do habitáculo.
Esta função e ...