Ford Fiesta: Assistência de partida em rampas
CUIDADOS
O sistema não substitui o freio de estacionamento. Ao deixar o veículo, sempre acione o freio de estacionamento e mova a alavanca seletora da transmissão para a posição P (Estacionamento).
Você deve permanecer no veículo quando o sistema for ativado.
Durante todos os momentos, você é responsável por controlar o veículo, supervisionando o sistema e intervindo, se necessário.
Se o motor for colocado em rotação excessivamente alta ou se uma falha for detectada, o sistema será desativado.
O sistema facilita a tração quando o veículo está em um declive, sem a necessidade de utilizar o freio de estacionamento.
Quando o sistema está ativo, seu veículo permanecerá parado no declive de dois a três segundos depois de soltar o pedal do freio. Isto lhe dá tempo para tirar o pé do freio e pisar no acelerador. Os freios são liberados automaticamente quando o motor tiver desenvolvido impulso suficiente para impedir que seu veículo desça ladeira abaixo. Esta é uma vantagem ao sair em um aclive (por exemplo em uma rampa de estacionamento, semáforos ou ao dar ré para entrar em uma vaga de estacionamento).
O sistema será ativado automaticamente em qualquer declive que pode resultar no recuo significativo do veículo.
Utilizando o assistente de saída em declive
- Pressione o pedal de freio para parar completamente o veículo. Mantenha o pedal do freio pressionado.
- Se os sensores detectarem que o veículo está em um declive, o sistema será ativado automaticamente.
- Quando você remover seu pé do pedal do freio, o veículo permanecerá no declive sem sair por aproximadamente dois ou três segundos. Este período de tempo será automaticamente prorrogado se você estiver saindo a partir de uma posição totalmente imobilizada.
- Saia de maneira normal. Os freios serão soltos automaticamente.
Ligando e desligando o sistema
Nota: O sistema pode ser ligado e desligado somente para transmissões manuais.
Nota: Uma vez desligado o sistema, ele permanecerá desligado até que você o ligue novamente.
Seu veículo vem com o sistema já ativado.
Se desejado, você poderá desativar o recurso: Consulte Informações gerais.
Veja também:
Fiat Uno. Com o macaco
Ver "Se furar um pneu", neste capítulo.
O macaco serve somente para trocar
as rodas. Não deve, de maneira
alguma, ser utilizado em caso de
conserto debaixo do veículo.
Lateralmente
O veículo pode ser levantado com
um macaco hidráulico posicionado como
ilustrado nas figs. 25 e 2 ...
Fiat Uno. Condicionamento do ar
(resfriamento)
Para obter um resfriamento rápido
do habitáculo em veículos equipados
com ar-condicionado, operar o sistema
conforme indicado:
Seletor para a temperatura do ar
A-fig. 52 totalmente posicionado à esquerda.
Seletor do ventilador C-fig. 52
posicionado na velocidade máxima.
Sele ...
