CUIDADOS
Não encha o tanque de combustível em excesso. A pressão em um tanque abastecido em excesso pode causar vazamento e levar o combustível a espirrar e inflamar.
Combustíveis automotivos podem causar lesões graves ou morte se mal utilizados ou mal manipulados.
O fluxo de combustível através do bico da bomba pode produzir eletricidade estática, o que pode causar fogo se o combustível for bombeado para um recipiente de combustível não aterrado.
Gasolina pode conter benzeno, que é um agente cancerígeno.
Ao reabastecer sempre desligue o motor e nunca permita faíscas ou chamas abertas próximas ao bocal de enchimento. Nunca fume durante o reabastecimento. O vapor do combustível é extremamente perigoso em certas condições. Deve ser tomado cuidado para evitar a inalação do vapor em excesso.
O sistema de combustível está sob pressão. Caso um som de assobio seja ouvido perto da porta de abastecimento do combustível, não reabastecer até que o som tenha parado.
Caso contrário, o combustível pode espirrar para fora, o que poderá ocasionar ferimentos graves.
Observe as diretrizes a seguir ao manipular combustíveis automotivos:
Peugeot 208. Quadros de bordo
Conta-rotações
Conta-rotações (x 1000
rpm),
graduação consoante a
motorização (gasolina ou
Diesel).
Indicador
Indicador da temperatura
da água do motor.
Botão de comando
Informações relativas &agra ...
Fiat Uno. Ventilação
COMANDOS - fig. 49
Seletor para ligar o ventilador.
Cursor para ligar a função de recirculação.
introdução do ar externo
aberta.
Introdução do ar externo fechada.
Deve ser utilizada preferencialmente quando se trafega por regiões
poeirentas ou com muita poluição do ...