Sistema concebido para contribuir para o reforço da segurança dos ocupantes (excepto o passageiro traseiro central) em caso de colisões violentas. Os airbags completam a acção dos cintos de segurança equipados com limitador de esforço (excepto o do passageiro no banco central traseiro).
Nesse caso, os sensores electrónicos registam e analisam os embates frontais e laterais nas zonas de detecção de colisões:
Os airbags não funcionam com a ignição desligada.
Este equipamento é accionado apenas uma vez. Se ocorrer uma segunda colisão (aquando do mesmo acidente ou outro acidente), o airbag não será accionado.
Zonas de detecção de colisão
A. Zona de colisão frontal.
B. Zona de colisão lateral.
O accionamento de um ou dos airbags é acompanhado por uma ligeira libertação de fumo e de um ruído, devidos à activação do cartucho pirotécnico integrado no sistema.
Este fumo não é nocivo, mas pode revelar-se irritante para as pessoas sensíveis.
O ruído da detonação devido ao accionamento de um ou dos airbags pode provocar uma ligeira diminuição da capacidade auditiva durante um breve período.
Citroen C3. Destrancamento
Premir de novo o botão para destrancar o
veículo.
A luz avisadora do botão apaga-se.
No caso de trancamento/
supertrancamento a partir
do exterior
Se o veículo estiver trancado ou
supertrancado a partir do exterior, a luz
avisadora ...
Fiat Uno. Como aquecer o motor
depois da partida
Colocar o carro em movimento lentamente,
deixando o motor em regime
médio, sem aceleradas bruscas.
Evitar exigir, desde os primeiros quilômetros,
o máximo de desempenho.
Mesmo com a adoção de modernos
sistemas de injeção e ignição
eletrônicos, a ocorrência de pequenas ...