Substitua uma roda que esteja empenada, trincada ou excessivamente corroída. Caso contrário, o pneu poderá separar-se da roda ou causar perda de controle da dirigibilidade.
Seleção de roda
Ao substituir as rodas, certifique-se de que sejam equivalentes às removidas em capacidade de carga, diâmetro, largura do aro e descentralização*.
As rodas de reposição estão disponíveis na Concessionária Autorizada Toyota.
*: Convencionalmente chamado de "desvio axial".
A Toyota não recomenda usar:
Precauções quanto às rodas de alumínio (se equipado)
NOTA
Ao substituir as rodas
- Não use rodas cuja dimensão seja diferente da recomendada no Manual do Proprietário, uma vez que isto poderá resultar em perda do controle da dirigibilidade.
- Nunca use uma câmara de ar interna em uma roda com vazamento e projetada para pneu sem câmara. Isto poderá resultar em acidente, causando ferimentos graves ou fatais.
Ao instalar as porcas da roda
- Certifique-se de instalar as porcas da roda com a extremidade cônica virada para dentro. Instalá-las com a extremidade cônica virada para fora poderá fazer com que a roda quebre e eventualmente caia durante a condução, o que poderá resultar num acidente com ferimentos graves ou fatais.
- Nunca aplique óleo ou graxa nos parafusos ou porcas da roda. O óleo e a graxa podem fazer com que as porcas da roda sejam apertadas excessivamente, resultando em danos aos parafusos ou disco da roda. Além disso, o óleo ou graxa poderão resultar no desprendimento das porcas da roda e a roda poderá se soltar, causando um acidente e resultando em ferimentos graves ou fatais. Remova todo óleo ou graxa dos parafusos ou porcas da roda.
Proibição do uso de rodas defeituosas
Não utilize rodas trincadas ou deformadas devido a um impacto.
A negligência poderá resultar no vazamento de ar do pneu durante a condução, causando um acidente.
Fiat Uno. Sistema fiat code geração II
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Citroen C3. Bancos dianteiros
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