Rebocar numa inclinação aumenta a temperatura do líquido de arrefecimento.
Uma vez que o ventilador é accionado electricamente, a sua capacidade de arrefecimento não depende do regime do motor.
A carga máxima rebocável numa inclinação prolongada depende da inclinação e da temperatura exterior.
Em qualquer caso, preste atenção à temperatura do líquido de arrefecimento.
Se a luz de alerta e a luz
avisadora STOP se acenderem,
pare o veículo e desligue o motor
assim que possível.Quando a temperatura exterior for elevada, é aconselhável que deixe o motor em funcionamento durante 1 a 2 minutos após a paragem do veículo para facilitar o seu arrefecimento.
Travões
Durante o reboque a distância de travagem aumenta.
Para limitar o aquecimento dos travões, é recomendada a utilização do travão motor.
Pneus
Iluminação
Para mais informações sobre a Regulação manual da altura das luzes, consulte a rubrica correspondente.
Em caso de utilização de um reboque de origem CITROËN e para evitar o sinal sonoro, a ajuda ao estacionamento traseiro será neutralizada automaticamente.
Fiat Uno. Transmissão
EMBREAGEM
Monodisco a seco com mola a disco e comando mecânico.
CAIXA DE MUDANÇAS E DIFERENCIAL
Com cinco marchas para a frente e marcha a ré com sincronizadores para o
engate das marchas para a frente.
As relações são:
Grupo cilíndrico de redução e grupo diferencial incorporados ...
Citroen C3. Kit de desempanagem provisória
de pneus
Composto por um compressor e por um
cartucho de produto de colmatagem, permite
uma reparação temporária do pneu, de modo
a poder dirigir-se à oficina mais próxima.
Serve para reparar a maioria dos furos
susceptíveis de afectar o pneu, situados no
pis ...