O início de saturação do filtro
de
partículas é indicado pelo acendimento
fixo deste avisador, acompanhado por
uma mensagem de alerta.
Desde que as condições de circulação o permitam, regenere o filtro circulando a uma velocidade de 60km/h, no mínimo, até ao desaparecimento do avisador.
Se o avisador permanecer aceso, trata-se de uma falta de aditivo.
Para mais informações sobre a Verificação dos níveis e, nomeadamente, sobre o nível de aditivo de gasóleo, consulte a rubrica correspondente.
Num veículo novo, as primeiras operações de regeneração do filtro de partículas podem ser acompanhadas por odores a "queimado" que são perfeitamente normais.
Após um funcionamento prolongado do veículo a uma velocidade muito baixa ou em ralenti, é possível verificar, excepcionalmente, emissões de vapor de água no escape, aquando de acelerações. Estas não têm qualquer consequência no comportamento do veículo nem para o ambiente.
Peugeot 208. Limpa-vidros
À frente
Modo manual
Os comandos do limpa-vidros efectuam-se
directamente pelo condutor.
Funcionamento das escovas
Rápido (chuva forte),
Normal (chuva moderada),
Intermitente (proporcional à
velocidade do veículo),
Paragem.
Limpeza num movimento único
...
Peugeot 208. Ajuda ao estacionamento
A ajuda ao estacionamento sonora (dianteiro
e traseiro) e/ou gráfica (traseira) e constituída
por sensores de proximidade, instalados no
pára-choques.
Estes detectam qualquer obstáculo que se
encontre no campo (pessoa, veículo, árvore,
barreira, ...