Versão com indicador analógico (algumas versões) - fig. 31
Em regime de funcionamento, normalmente, o ponteiro deve estar sobre os valores centrais da escala. Se chegar perto da marca vermelha, significa que o motor está sendo muito solicitado e é necessário reduzir a exigência de desempenho.
Viajando a velocidade muito baixa com clima muito quente, o ponteiro pode chegar perto da marca vermelha.
Versão com indicador digital
O indicador digital do lado direito do display (8 segmentos) fig. 32 apresenta a temperatura do líquido de arrefecimento do motor.
Em regime de funcionamento normal, a indicação deve estar sobre os valores centrais da escala A-fig. 32.
Na presença de condição de alta temperatura fig. 33 com a barra gráfi- ca acesa até o penúltimo segmento (7°) B-fig. 33 será visualizada a mensagem "TEMP" lampejando até que o valor de temperatura retorne ao 6º segmento do indicador.
No caso de a temperatura alcançar o último segmento (8°) fig. 34, a luz-espia de temperatura u, a mensagem "STOP" fig. 34 e todos os segmentos da escala gráfica devem lampejar até que os valores de temperatura retornem ao 7º segmento. Neste caso, desligar o motor e procurar a Rede Assistencial Fiat.
Se chegar próximo da parte superior da barra gráfica, significa que o motor está sendo muito solicitado e é necessário reduzir a exigência de desempenho.
O acendimento intermitente da escala de indicação de temperatura (curva, C, H e °C) indica avaria no sistema. Neste caso, procurar a Rede Assistencial Fiat.
Em caso de superaquecimento, desligar o motor e providenciar o reboque do veículo à concessionária Fiat mais próxima.
Observação:
H - do inglês hot: quente
C - do inglês cold: frio
ADVERTÊNCIA: se o indicador estiver no início da escala
(temperatura baixa) com a luz-espia de excesso de temperatura ou com a
luz-espia do sistema de injeção acesa, é sinal
de anomalia no sistema.
Neste caso, procurar a Rede Assistencial Fiat.
Se o motor funcionar sem o líquido de arrefecimento, seu veículo
poderá ser seriamente danificado.
Os reparos, nestes casos, não serão cobertos pela Garantia. |
Fiat Uno. Antipólen e carvão ativado - filtros do ar-condicionado
Veículos com sistema de aquecimento possuem um filtro de ar específico,
destinado a absorver as partículas de poeira que normalmente entram junto
com o fluxo de ar coletado externamente.
O veículo com sistema de ar-condicionado possui carvão ativado em seu filtro de ar, assim, além de
a ...
Peugeot 208. Aquecimento / Ventilação
Modo manual
Temperatura
Para regular a temperatura,
rode o botão giratório de azul
(frio) para vermelho (quente)
para modular a temperatura a
seu gosto.
Débito de ar
Para regular o débito de ar,
rode o botão giratório da
posição 1 ...