Fiat Uno: Sistema flex (combustível etanol e/ ou gasolina)
O sistema FLEX foi projetado para proporcionar total flexibilidade na alimentação do motor do veículo, permitindo a utilização de etanol ou de gasolina indistintamente. O combustível pode ser adicionado no reservatório na proporção que o usuário julgar conveniente para o uso.
Caberá ao usuário a análise sobre qual proporção dos dois combustíveis é mais conveniente para o seu tipo de utilização, considerando as diversas variáveis (preço do combustível, consumo, desempenho, etc.).
A central eletrônica de controle de injeção está preparada para "gerenciar" a interação entre os dois tipos de combustível (etanol ou gasolina) possibilitando um funcionamento sempre regular em todas as situações de utilização.
No uso normal o sistema Flex não requer cuidados ou procedimentos especiais, excetuando a observação das advertências de utilização presentes neste capítulo e os pontos de manutenção específicos.
Para propiciar partidas mais rápidas, manter sempre abastecido o reservatório de gasolina para partida a frio.
Não utilizar combustíveis diferentes dos especificados.
O sistema somente está preparado para funcionar com etanol e gasolina automotivos.
Não adaptar o veículo para funcionamento com GNV (Gás natural veicular) pois as características do sistema FLEX não possibilitam a conversão.
Os motores flex podem apresentar níveis de ruídos diferentes, dependendo do combustível utilizado (etanol ou gasolina) bem como percentual de mistura. Este comportamento é normal e não afeta o desempenho do motor.
ADVERTÊNCIA: após um abaste-cimento, o sistema Flex necessita de um pequeno tempo de adaptação (aproximadamente 10 minutos) com o veículo funcionando, para reconhecer o combustível que está no tanque (etanol ou gasolina).
Esta recomendação é importante, sobretudo, quando tenha ocorrido a troca do combustível que estava sendo utilizado (ex.: etanol em vez de gasolina). O veículo deve cumprir um percurso mínimo (pelo tempo anteriormente especificado) para que o sistema assimile o novo combustível.
Este procedimento irá minimizar eventuais problemas na próxima partida do veículo, principalmente se o motor estiver frio.
Veja também:
Fiat Uno. Indicadores de direção dianteiros (setas)
Para substituir as lâmpadas de setas
dianteiras, deve-se:
Girar o porta-lâmpada B-fig. 14 no
sentido anti-horário e retirá-lo.
Retirar a lâmpada E-fig. 16, empurrando-
a um pouco e girando-a em
sentido antihorário.
Substituir a lâmpada e recolocar o
porta-lâmpada B-fig. ...
Citroen C3. Elevadores eléctricos de vidros
Elevador do vidro dianteiro esquerdo.
Elevador do vidro dianteiro direito.
Elevador do vidro traseiro direito.
Elevador do vidro traseiro esquerdo.
Neutralização dos comandos eléctricos
dos elevadores dos vidros traseiros.
Comando manual
Para abrir ou fechar ...
