A tampa do reservatório de combustível é hermética, sem respiro, a fim de evitar o lançamento de vapores de combustível no meio ambiente, em atendimento à legislação vigente.
Mantenha-a sempre bem fechada e não a substitua por outra de tipo diferente.
O combustível que escorre acidentalmente durante o abastecimento, além de ser poluente, pode danificar a pintura do veículo na região do bocal de abastecimento, devendo ser evitado.
O acesso à tampa de combustível é obtido abrindo a portinhola fig. 100 e observando as seguintes instruções:
102.
Para algumas versões, o destravamento da tampa de acesso ao bocal de abastecimento é feito por dentro do veículo, através da alavanca A-fig. 103. Levantar a alavanca pela parte dianteira.
Em caso de emergência é possível abrir a portinhola puxando a cordinha localizada no lado direito dentro do porta-malas.
Não se aproximar do bocal do tanque de combustível com fósforos ou cigarros acesos, pois há perigo de incêndio. Evitar também aproximar demais o rosto do bocal, para não inalar vapores nocivos.
ADVERTÊNCIA: os postos de combustíveis contam com bombas de desligamento automático que, em alguns casos, interrompem o abastecimento antes do completo enchimento do tanque do veículo.
Se isso ocorrer, solicite a operação manual da bomba, de forma a introduzir no tanque o combustível que falta para atingir a sua capacidade máxima, assim como, possibilitar a efetiva indicação de tanque cheio no quadro de instrumentos.
Citroen C3. Passagem para o modo START do motor
Com uma caixa de velocidades
automática, esta luz avisadora
apaga-se e o novo arranque do
motor é efectuado automaticamente
quando:
libertar o pedal de travão com o selector de
velocidades na posição D ou M,
estiver na posição N com o peda ...
Peugeot 208. Organização da mala
Prateleira traseira
Ganchos
Iluminação da mala
Argolas de fixação (consoante versão)
Prateleira traseira
Para retirar a prateleira:
soltar os dois cordões,
levantar ligeiramente a prateleira e retirála.
Para a arrumar:
...