Para engrenar as marchas, pisar a fundo no pedal da embreagem e pôr a alavanca do câmbio em uma das posições do esquema na fig. 2 (o esquema também está indicado no pomo da alavanca).
Para engrenar a marcha a ré (R), (o veículo deve estar parado e em ponto morto), pisar no pedal da embreagem até o fim do curso, aguardar alguns segundos e, só então, puxar para cima o dispositivo inibidor de ré A e, ao mesmo tempo, deslocar a alavanca para a direita e para trás.

Velocidades para troca de marchas
Para se obter máxima economia, recomendamos observar os seguintes limites de velocidades para trocas de marchas:

Para mudar as marchas corretamente, é necessário pisar a fundo no pedal da embreagem. Por isso, o piso sob os pedais não deve ter obstáculos. Verificar se os tapetes estão sempre bem estendidos e não interferem no deslocamento dos pedais, diminuindo o seu curso.
Peugeot 208. Desembaciamento - Descongelamento
Parabrisas
Estas serigrafias na fachada
indicam-lhe o posicionamento dos
comandos para desembaciar ou
descongelar rapidamente o pára-brisas
e os vidros laterais.
Ar condicionado manual
Funcionamento
Coloque os comandos de débito
Funcionamento
de ar, de temperatura e de
dist ...
Fiat Uno. Ampliação do porta-malas
Abaixar completamente os apoia-cabeças do banco traseiro.
Se for necessário, remover os
apoia-cabeças do banco traseiro (ver
"Regulagens Personalizadas" neste capítulo) e colocá-los no compartiment
de bagagens.
Desengatar o encosto, movendo
as alavancas laterais A-fig. 83.
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