Princípios de funcionamento
Controle eletrônico de estabilidade
CUIDADO
O sistema não o isenta da responsabilidade de dirigir com o devido cuidado e atenção. A não observância dessa instrução pode resultar na perda de controle do veículo, em ferimentos graves ou em morte.

A. Sem ESC
B. Com ESC
O sistema suporta a estabilidade quando o veículo começa a derrapar, saindo de seu curso original. O sistema faz isso freando as rodas individualmente e reduzindo o torque do motor conforme necessário.
O sistema também aciona uma função de maior controle de tração, reduzindo o torque do motor se as rodas girarem em falso quando você acelerar. Isto melhora a capacidade de saída em estradas escorregadias ou superfícies soltas, e melhora o conforto ao limitar o giro em falso das rodas em curvas fechadas.
Luz de aviso do controle de estabilidade
Ela pisca durante a condução quando o sistema estiver operando. Consulte Luzes indicadoras e de advertência.
Utilização do Controle de Estabilidade
Nota: O sistema é ativado automaticamente sempre que a ignição é ligada.
Você pode ligar e desligar o sistema usando a tela de informações. Consulte Informações gerais.
Citroen C3. Anel de selecção das luzes de nevoeiro
Funcionam com as luzes de cruzamento e de estrada.
Luz de nevoeiro só
traseira
Para a acender, rodar o anel para a frente.
Aquando da desconexão automática das
luzes (com o modelo AUTO), a luz de nevoeiro
traseira e as luzes de cruzamento (médios)
permanec ...
Fiat Uno. Conta-giros
O ponteiro sobre a marca vermelha A-fig. 35 indica um regime de rotações
muito elevado, que pode causar danos ao motor e, portanto, deverá ser
evitado.
ADVERTÊNCIA: o sistema de controle da injeção eletrônica
interrompe o fluxo de combustível quando o motor estiver com excesso de
ro ...