Ford Fiesta: Controle de estabilidade
Princípios de funcionamento
Controle eletrônico de estabilidade
CUIDADO
O sistema não o isenta da responsabilidade de dirigir com o devido cuidado e atenção. A não observância dessa instrução pode resultar na perda de controle do veículo, em ferimentos graves ou em morte.
A. Sem ESC
B. Com ESC
O sistema suporta a estabilidade quando o veículo começa a derrapar, saindo de seu curso original. O sistema faz isso freando as rodas individualmente e reduzindo o torque do motor conforme necessário.
O sistema também aciona uma função de maior controle de tração, reduzindo o torque do motor se as rodas girarem em falso quando você acelerar. Isto melhora a capacidade de saída em estradas escorregadias ou superfícies soltas, e melhora o conforto ao limitar o giro em falso das rodas em curvas fechadas.
Luz de aviso do controle de estabilidade
Ela pisca durante a condução quando o sistema estiver operando. Consulte Luzes indicadoras e de advertência.
Utilização do Controle de Estabilidade
Nota: O sistema é ativado automaticamente sempre que a ignição é ligada.
Você pode ligar e desligar o sistema usando a tela de informações. Consulte Informações gerais.
Veja também:
Fiat Uno. ABS
(algumas versões)
O ABS (Sistema Antibloqueio das Rodas) é um dispositivo combinado com o
sistema de freios convencional, que impede
o bloqueio das rodas permitindo:
melhorar o controle e a estabilidade
do veículo durante a freada;
otimizar o mínimo espaço de frenagem;
usufruir plenamente da aderê ...
Peugeot 208. Tecnologia SCR
O BlueHDi tem por objetivo reduzir até 90%
a emissão de NOx (óxidos de azoto) para
a atmosfera através de um dispositivo que
permite transformar os NOx em vapor de
água e em azoto num catalisador dedicado, o
sistema SCR (Selected Catalytic Reduction).
E ...
