Ford Fiesta: Substituição de pneu

Porcas

Você pode adquirir uma chave de porca travante e porcas travantes de reposição em seu Distribuidor Ford usando o certificado de número de referência.

Veículos com estepe

Se o estepe for exatamente do mesmo tipo e tamanho das rodas e pneus instalados de série, você pode substituir o pneu furado pelo estepe e continuar dirigindo normalmente.

Se o estepe for diferente das outras rodas, ele terá uma etiqueta amarela com a velocidade máxima apropriada.

Consulte as seguintes informações antes de trocar o pneu.

CUIDADOS

Percorra a distância mais curta possível.

Não instale mais de um estepe no veículo ao mesmo tempo.

Não faça nenhum reparo no pneu do estepe.

Não lave o carro em um lava-rápido.

Se não tiver certeza do tipo de estepe que você tem, não ultrapasse 80 km/h A distância do veículo até o solo pode ser reduzida. Tome cuidado ao estacionar perto do meio-fio.

Nota: O veículo pode exibir algumas características de dirigibilidade incomuns.

Macaco do veículo

CUIDADOS

O macaco fornecido com o veículo só deve ser usado para trocar pneus em situações de emergência.

Antes de usar o macaco do veículo, verifique se ele não está danificado ou deformado, e se a rosca está lubrificada e livre de materiais estranhos.

CUIDADOS

Nunca coloque nada entre o macaco e o solo, ou entre o macaco e o veículo.

Nota: Use um macaco com capacidade de levantamento mínima de 1,5 toneladas, e uma base de levantamento com diâmetro mínimo de 80 mm.

Removendo e Guardando o Macaco e a Chave de roda - 4 portas

1. Retire o carpete do porta-malas.

2. Remova a chave de roda e o suporte de espuma.

3. Remova o parafuso de fixação do pneu sobressalente girando o parafuso no sentido anti-horário e então remova o pneu sobressalente.

4. Remova o parafuso de fixação do macaco girando o parafuso no sentido anti-horário e então remova o macaco.

5. Para guardar o macaco e o pneu sobressalente adequadamente, alinhe a ponta da seta na parte superior do braço do macaco com a marca na parte inferior do braço.

Nota: Prenda o macaco utilizando o furo traseiro situado na carroceria do veículo.

6. Guarde o macaco e prenda-o girando o parafuso no sentido horário.

Nota: Prenda o pneu sobressalente utilizando o furo dianteiro situado na carroceria do veículo.

7. Guarde o pneu sobressalente e prenda-o girando o parafuso no sentido horário.

8. Guarde a chave de roda e o suporte de espuma.

9. Reposicione o carpete do porta-malas.

Removendo e Guardando o Macaco e a Chave de roda - 5 portas

1. Retire o carpete do porta-malas.

2. Remova o parafuso de fixação do pneu sobressalente girando o parafuso no sentido anti-horário e então remova o pneu sobressalente.

3. Remova o parafuso de fixação do macaco girando o parafuso no sentido anti-horário e então remova o macaco.

4. Para guardar o macaco e o pneu sobressalente adequadamente, alinhe a ponta da seta na parte superior do braço do macaco com a marca na parte inferior do braço.

5. Guarde o macaco com os terminais voltados para a carroceria do veículo.

Nota: Prenda o macaco utilizando o furo esquerdo situado na carroceria do veículo.

6. Guarde o macaco e prenda-o girando o parafuso no sentido horário.

Nota: Prenda o pneu sobressalente utilizando o furo direito situado na carroceria do veículo.

7. Guarde o pneu sobressalente e prenda-o girando o parafuso no sentido horário.

8. Reposicione o carpete do porta-malas.

Pontos de levantamento

CUIDADO

Use somente os pontos de levantamento especificados. Se usar outras posições, você pode danificar a carroceria, direção, suspensão, motor, sistema de freios ou as linhas de combustível.

A.    Somente para uso em emergências

B.    Manutenção

As indentações nas soleiras mostram a localização dos pontos do macaco.

Veículos com saias laterais

Montagem da braçadeira da roda - 5 portas

CUIDADO

Ao retornar a extensão da chave de roda até sua posição original, tome cuidado para não prender seus dedos.

Nota: Certifique-se de que a chave de roda esteja completamente estendida.

Estenda a chave de roda.

Remoção do acabamento da roda

1. Solte as porcas da lingueta.

2. Levante o veículo com o macaco até o pneu desencostar do solo.

3. Remova as porcas e o sobrearo.

Removendo uma roda

CUIDADOS

Estacione o veículo em uma posição tal que nem o trânsito nem você sejam obstruídos ou colocados em risco.

Monte o triângulo de emergência.

Certifique-se de que o veículo esteja sobre um piso firme, nivelado e com as rodas voltadas para frente.

Desligue a ignição e acione o freio de estacionamento.

Se o veículo possui transmissão manual, mova a alavanca seletora para a primeira marcha ou para marcha à ré. Se ele tiver transmissão automática, mova a alavanca seletora para a posição (P).

Retire os passageiros do veículo.

Fixe a roda diagonalmente oposta com um bloco ou cunha apropriado.

Não trabalhe embaixo do veículo quando ele estiver apoiado apenas por um macaco.

CUIDADOS

Certifique-se de que a posição do macaco seja vertical com relação ao ponto de levantamento, e que sua base esteja firmemente apoiada no solo.

Não deite rodas de liga com a frente para baixo, pois isto danifica sua pintura.

Nota: O estepe está localizado embaixo da cobertura do piso, no porta-malas.

1. Instale a chave de porca da lingueta de travamento.

2. Solte as porcas da lingueta.

3. Levante o veículo com o macaco até o pneu desencostar do solo.

4. Remova as porcas e a roda.

Instalando uma roda

CUIDADOS

Verifique as setas no ponto direcional dos pneus no sentido de rotação quando o veículo estiver se movendo para frente. Se você tiver que montar um estepe com as setas apontando na direção oposta, leve o pneu a um Distribuidor Ford para montagem no sentido correto.

Use apenas rodas e pneus de tamanhos aprovados. Usar outros tamanhos pode danificar o veículo e tornará a Aprovação Nacional inválida.

Consulte Especificações técnicas.

Certifique-se de que não existe lubrificação (graxa ou óleo) nas roscas ou na superfície entre as linguetas e as porcas da roda. Isso pode fazer com que as porcas da lingueta se soltem durante a condução.

Não instale pneus em veículos que não foram originalmente equipados com eles. Entre em contato com um Distribuidor Ford para obter mais detalhes sobre compatibilidade.

CUIDADOS

Não instale rodas de liga usando porcas projetadas para uso com rodas de aço.

As porcas estão sujeitas a alterações. Você deve usar sempre as porcas e as rodas específicas fornecidas para seu veículo. Se estiver em dúvida, entre em contato um Distribuidor Ford.

Nota: As porcas para rodas de liga e rodas raiadas de aço também podem ser usadas para o estepe de aço durante pouco tempo (no máximo duas semanas).

Nota: Certifique-se de que as superfícies de contato da roda e do cubo estejam livres de materiais estranhos.

Nota: Certifique-se de que os cones das porcas estejam posicionados contra a roda.

1. Instale a roda e o sobrearo.

2. Instale as porcas apertando só com as mãos.

3. Instale a chave de porca de travamento.

4. Aperte parcialmente as porcas na sequência mostrada.

5. Baixe o veículo e retire o macaco.

6. Aperte totalmente as porcas na sequência mostrada. Consulte Especificações técnicas.

CUIDADO

Verifique o aperto das porcas e a pressão dos pneus o mais rápido possível.

Especificações técnicas

Torque da porca da roda

Alinhamento de roda

Pressão dos pneus (pneus frios)

4 portas

Transmissão manual

Transmissão automática

5 portas

Transmissão manual

Transmissão automática